運城隧道逃生管道的八項性能
針對公路隧道施工坍塌事故多發的情況,首次采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)對公路隧道施工應急救援通道進行了設計研究。結合人體工程學原理,根據Hertz接觸力學理論,采用Thonroton假設,對逃生管道的結構尺寸進行了優化,并對管道的連接方式進行了設計。后,通過抗沖擊性試驗,對逃生管道用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結果表明,超高分子量聚乙烯管道結構尺寸合理,安全可靠,可應用于公路隧道施工應急救援。
逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道
沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m,巖體參數取值為:彈性模量?E2=40GPa,?泊松比ν2=0.2?,密度ρ2=2500kg/m3。?巖塊重量?W=400kg。
1.高耐磨性,超高分子量聚乙烯的分子量(250萬以上)決定了其摩擦系數小,有很好的耐磨性能,使得隧道逃生管道的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。且內壁光滑不會造成二次傷害,不宜結垢,長期放置安全衛生。
2、超強的抗拉強度和高抗沖擊性 超高分子量聚乙烯輸送管道的抗拉強度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍,同時它的抗環境應力開裂能力是PE100的1倍以上,而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。
3、抗腐蝕性 隧道逃生管道具有優良的耐化學性,除強氧化性酸液外,在一定溫度和濃度范圍內能適應各種腐蝕性介質,物理性能基本沒有任何改變。
4、耐低溫性 耐低溫性能優異,其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。
5、阻燃性 隧道逃生管道在制作時添加了阻燃材料,用于防火環境,加入阻燃劑改性,特殊加工工藝制造,克服超高分子量聚乙烯本身可燃性,具有阻燃性能。
6、衛生、無毒,不霉變,不滋生細菌、衛生符合標準規定的指標,可接觸食品。
7、重量輕、安裝方便 管道單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一,使裝卸、運輸、安裝更為方便。
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