鋼軌絕緣概述
絕緣道夾板（軌道接頭夾板，又稱魚尾板）是鋼軌接頭連接的產(chǎn)品。
軌端鋼軌絕緣 60公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一鋼軌絕緣接頭軌縫兩端的鋼軌要求為同型號(hào)的鋼軌，但在線路升*換軌大修過程中，由于絕緣接頭兩端道岔或道口內(nèi)外鐵路線路上次大修的不同步性，絕緣接頭一端為鋼軌磨耗遠(yuǎn)未到限的道岔或鐵路線路。,杠桿的左端連接驅(qū)動(dòng)氣缸，驅(qū)動(dòng)氣缸位于杠桿下方，杠桿的右端連接接觸頭，杠桿的支點(diǎn)按需要進(jìn)行固定，例如固定于浸水槽的外側(cè)，驅(qū)動(dòng)氣缸通過杠桿給接觸頭的下壓力，*證接觸良好，為了*證地鐵鋼軌能地通過鋼軌通道。
鋼軌絕緣介紹
軌端鋼軌絕緣 60公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種基于對(duì)時(shí)的鋼軌絕緣綜合測(cè)試記錄儀，一個(gè)主機(jī)和兩個(gè)從機(jī)，主機(jī)與從機(jī)無(wú)線通訊，主機(jī)信號(hào)接收天線信號(hào)對(duì)時(shí)模塊智能測(cè)控存儲(chǔ)單元鋰電池顯示器測(cè)量線纜和鋼軌絕緣測(cè)試主回路。,更易出現(xiàn)夾板損壞現(xiàn)象，當(dāng)絕緣夾板損壞時(shí)立即更換，傳統(tǒng)的更換方法是以人力輔助鋼釬大錘等打開夾板，更換時(shí)間長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，在當(dāng)前列車運(yùn)行頻率高維護(hù)時(shí)間窗口短的情況下，急需了一種快速拆除鋼軌絕緣夾板的設(shè)備。
絕緣道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件
鋼軌絕緣主要結(jié)構(gòu)
鋼軌表面應(yīng)潔凈光滑，不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷；其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。軌端鋼軌絕緣 60公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一高度差墊板與絕緣隔板的厚度之和等于鋼軌接頭軌縫兩端兩種型號(hào)鋼軌的高度差，底板絕緣隔板和高度差墊板放置在異型鋼軌絕緣接頭下，可以使異型鋼軌絕緣接頭軌縫兩端鋼軌的上平面齊平，絕緣隔板和絕緣管墊可以使軌縫兩端鋼軌保持良好的絕緣。對(duì)于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過的規(guī)定。
我公司現(xiàn)貨供應(yīng)軋制(材質(zhì):B7)、鑄造(材質(zhì):QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m鋼軌連接用魚尾板（接頭夾板）、魚尾螺栓、軌距擋板、扣板、鐵座、擋板座等配件，并可根樣品或圖紙生產(chǎn)各種異型魚尾板。
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