開煉機(jī)18寸橡膠XK450煉膠機(jī)

煉膠機(jī)主要供橡膠混煉、壓片、塑煉和熱煉等；

煉塑機(jī)主要供塑料混煉、壓片等。

結(jié)構(gòu)特征

本機(jī)主要由機(jī)架、機(jī)座、前后輥筒、傳動齒輪、減速機(jī)、手動調(diào)距裝置、潤滑裝置、緊急剎車裝置、冷卻裝置等組成。

1. 輥筒是機(jī)器的主要零件，用合金冷硬鑄鐵制造，其工作表面硬度為HS68-75，工作表面經(jīng)磨削加工，具有高硬度和耐磨性。輥筒內(nèi)裝有加熱或冷卻管道，以調(diào)節(jié)輥筒表面的溫度，滿足工藝要求。

2.  前輥設(shè)有手動調(diào)距裝置，調(diào)節(jié)輥筒間的距離，操作方便，式樣大方美觀。

3.  輥筒軸承采用調(diào)心球軸承24044K/W33，采用手動黃油泵油潤滑。與軸瓦結(jié)構(gòu)相比，摩擦力大大減少，傳動效率提高，電能消耗明顯降低。同時(shí)，傳動噪音明顯減少。

4.  為防止膠料從輥筒兩端落入輥筒軸承，在輥筒兩端裝有擋膠板，可軸向移動，以調(diào)節(jié)煉膠或煉塑工作面長度。按客戶要求本機(jī)擋膠板采用固定式。

5.  傳動齒輪均有封閉式防護(hù)罩，機(jī)臺上裝有液壓制動剎車裝置，當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí)，按下緊急按鈕，能立即剎車，安全可靠。其輥筒的慣性小于1/4周。

機(jī)器的安裝和試車

機(jī)器的安裝正確與否，直接影響機(jī)器的性能和壽命，因此要特別注意安裝質(zhì)量。

安裝：機(jī)器安裝前應(yīng)參考基礎(chǔ)圖?；炷辽疃雀鶕?jù)土壤地質(zhì)情況進(jìn)行基礎(chǔ)施工，基礎(chǔ)深度一般為0.8米左右，待混凝土全干后機(jī)器放在基礎(chǔ)上，并用水平儀校正，調(diào)整縱橫向水平，

水平精度0.2/1000，橫向精度0.3/1000，具體參看機(jī)器安裝正基礎(chǔ)準(zhǔn)圖，檢查機(jī)器著力點(diǎn)是否已經(jīng)墊硬實(shí)，接著轉(zhuǎn)動減速器高速軸，無過重卡滯感覺表示機(jī)臺已放平直準(zhǔn)確，然后可進(jìn)行二次灌漿或四周用混凝土墊實(shí)。

試車：為了*證機(jī)器良好運(yùn)行及防止意外事故發(fā)生，必須先進(jìn)行空載試車。試車時(shí)應(yīng)按下列步驟進(jìn)行：

1、檢查電氣線路的連接線是否正確，電器外殼應(yīng)可靠接地。

2、檢查前后輥筒間隙是否等距，輥距間齒輪嚙合處無雜物。

3、將通往前后軸承的潤滑油泵打開，并同時(shí)觀察油路是否暢通。

4、在減速機(jī)內(nèi)加入N120號機(jī)械油，齒輪防護(hù)罩內(nèi)加入HL20或HL30齒輪油，油面高度以油標(biāo)尺或能浸沾一齒高為宜。剎車裝置內(nèi)應(yīng)加入液壓油。

5、接通冷卻系統(tǒng)作溫度控制實(shí)驗(yàn)，應(yīng)無泄露。

6、做好上述準(zhǔn)備工作后，用手轉(zhuǎn)動電機(jī)軸，各部分應(yīng)無卡緊不良現(xiàn)象，然后把輥距調(diào)整到1-2毫米方可通電試車。

7、空載運(yùn)轉(zhuǎn)不少于8小時(shí)，并注意下列項(xiàng)目：

1） 觀察傳動部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有無異常噪音。

2） 調(diào)距裝置是否轉(zhuǎn)動靈活。

3） 輥筒軸承潤滑情況，觀察油路是否暢通。

4） 按下緊急按鈕，檢查剎車的靈敏度和可靠性。

5） 各部分軸承溫升不超過20℃。

6）加熱冷卻系統(tǒng)管接頭和水頭密封性

8、負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

1）在確認(rèn)空載運(yùn)行符合正常狀態(tài)后，方可進(jìn)行負(fù)荷試車。

2）應(yīng)先從輕負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)開始，并先靠大齒輪頭在不少于24小時(shí)內(nèi)逐步增加到重負(fù)荷，重負(fù)荷試車應(yīng)不少于10小時(shí)，注意檢查各傳動部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，

輥筒軸承溫升不超過35℃，負(fù)荷試車情況確認(rèn)良好后方可正式投入生產(chǎn)。