菏澤YFT-400D-Ⅱ液壓軌縫調整器使用方法

目前，在鐵路線新建，大修及修理工作中，軌縫調整器是必不可少的作業工具，而現在使用的軌縫調整器，在一個工作點工作時，由夾鉗固定在只能推開軌縫，而不能拉小軌縫。

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菏澤YFT-400D-Ⅱ液壓軌縫調整器使用方法

YFT-400D-Ⅱ液壓軌縫調整器，該機具完全具備單向液壓軌縫調整器的結構原理及特點外，另增設一套夾軌裝置，可根據現場需求雙向調整軌縫,又可分解單向調整軌縫。 結構、原理、安全裝置及主要技術參數使用方法與原AFT-400D液壓軌縫調整器完全相同。

一、結構及工作原理

本機主要由手動液壓泵，液壓油缸，分離架，夾具體四部分組成。以液壓機械油為介質傳遞動力，手動操縱。夾軌采用楔鐵式夾軌方法，布局合理、結構緊湊、夾緊力大。

本機具設有多項*證安全裝置

①夾軌楔鐵上設有撥動頭，必要時可先打開回油閥，同時用小撬棍頭，左右同時撥動夾軌楔鐵凸頭，可緩解楔鐵與鋼軌卡死現象。

②液壓泵部分設有卸荷閥，超負荷時可自動卸壓。

③左右液油缸設有限位溢流閥，可控制油缸行程超出額定行程后，自行溢流。起到延長機具使用壽命。(圖一)

④在主閥體一側設有旋轉式快速排油安全閥，當回油閥失靈時，用扳手逆時針旋轉閥體(端頭帶孔螺堵)，使液壓系統快速卸荷。

二、主要技術參數

額 定 推 力 2×200KN

額 定 拉 力 2×200KN

工 作 壓 力 48～52Mpa

工作油缸直徑 Φ70mm

工作油缸行程 ≤110mm

空 載 效 率 ≥1.4mm

安全閥開啟壓力 52～54Mpa

油泵柱塞直徑 Φ16mm

手柄作用力矩 ≤460N.m

重 量 50kg (單向) 120kg(雙向)

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我公司主要供應以下型號的軌縫調整器：

YFT-400II型液壓軌縫調整器、YFT-400液壓軌縫調整器、 AFT-400A液壓軌縫調整器、AFT-400型液壓軌縫調整器、GFT-40A型液壓軌縫調整器。

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備注：以上內容有山東鐵興鐵路設備有限公司提供，相關產品參數及圖片僅為參考，具體產品因供應批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯系具體細節。