DSE3-C08SA/11N-D24K1迪普馬比例閥

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閥對流量的控制可以分為兩種：
一種是開關控制：要么全開、要么全關，流量要么*大、要么*小，沒有中間狀態，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續控制：閥口可以根據需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實現對流量的節流控制（當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等），既然是節流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置*控制油路的工作。
伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置*閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置*閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置*閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說，伺服閥的主閥是靠前置*閥的輸出壓力來控制的，而前置*閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置*閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
而我們知道，當負載為零的時候，如果四通滑閥完全打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置*閥來推動主閥芯，整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置*閥的正常工作。
伺服閥其實缺點極多：能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等，好處只有一個：動態性能是所有液壓閥中*高的。就憑著這一個優點，在很多對動態特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。動態要求低一點的，基本上都是比例閥的天下了。
一般說來，好像伺服系統都是閉環控制，比例多用于開環控制；其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些。從他們內部結構看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區，控制精度要低，響應要慢。但從發展趨勢看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強！

RQM3-P5/A/60N-A230K1 RQM3-P5/A/60N-A110K1 RQM3-P5/A/60N-D24K1
RQM3-P5/M/60N-A230K1 RQM3-P5/M/60N-D24K1 RQM3-P6/A/60N-A230K1
RQM3-P6/A/60N-A110K1 RQM3-P6/A/60N-D24K1 RQM3-P6/M/60N-A230K1
RQM3-P6/M/60N-D24K1 RQM5-P6/A/60N-A230K1 RQM5-P6/A/60N-A110K1
RQM5-P6/A/60N-D24K1 RQM5-P6/M/60N-A230K1 RQM5-P6/M/60N-D24K1
RQM5-P5/A/60N-A230K1 RQM5-P5/A/60N-A110K1 RQM5-P5/A/60N-D24K1
RQM5-P5/M/60N-A230K1 RQM5-P5/M/60N-D24K1 RQM7-P5/A/60N-A230K1
RQM7-P5/A/60N-A110K1 RQM7-P5/A/60N-D24K1 RQM7-P5/M/60N-A230K1
RQM7-P5/M/60N-D24K1 RQM7-P6/A/60N-A230K1 RQM7-P6/A/60N-A110K1
RQM7-P6/A/60N-D24K1 RQM7-P6/M/60N-A230K1 RQM7-P6/M/60N-D24K1
壓力補償器 PCDK6
PCK06-PV/10N PCK06-P4/10N PCK06-P8/10N PCK06-PTV/10N
PCK06-PT4/10N PCK06-PT8/10N
插裝式溢流閥 （CR直動式 CRQ先導式）
CR2/22N CR3/22N CR4/22N CR5/22N CR6/22N CRQ3/12
CRQ4/12 CRQ5/12 CRQ6/12
管式溢流閥（CD1-W， RM2（3）-W，RQ5（7）-W，RQM5（7）電磁式 ）
CD1-W3/10 CD1-W4/10 CD1-W5/10 CD1-W6/10 RM2-W3/31 RM2-W4/31
RM2-W5/31 RM2-W6/31 RM3-W3/30 RM3-W4/30 RM3-W5/30 RM3-W6/30
RQ5-W3/41 RQ5-W5/41 RQ5-W6/41 RQM5-W3/A/51-A230 RQM5-W5/A/51-D24
RQM5-W6/D/51-A230 RQM5-W3/B/51-A230
減壓閥(Z3P-Z5P)
Z3P5/22 Z3P5R/C/22 Z5P5/22 Z5P5/R/C/22
平衡閥
ZC2-P3/M1/51 ZC2-P4/M1/51 ZC2-P5/M1/51 ZC07-P3/51 ZC07-P4/51 ZC07-P5/51 ZC4-P3/51 ZC4-P4/51 ZC4-P5/51 ZC5-P3/51 ZC5-P4/51 ZC5-P5/51
順序閥
S3-P3/20 S3-P4/20 S3-P5/20 S3-P6/20 U5-P4/20 T3-P5/20 T5-P3/20 X5-P4/20
卸荷閥
MRQA-3/1/42 MRQA-3/2/42 MQRA-5/1/42 MQRA-5/2/42 MQRA-6/1/42
MQRA-6/2/42 RQR3-P3/1/40 RQR3-P3/2/40 RQR5-P3/1/40 RQR5-P5/1/40
RQR7-P6/1/40 RQRM3-P3/1/A/42 RQRM5-P5/1/A/42 RQRM7-P3/1/A/42
流量控制閥 管式
RS2/30 RS3/30 RS4/30 RS5/30 RS6/30 RS7/30 RS8/30
RSN2-I/30 RSN3-I/30 RSN4-I/30 RSN5-I/30
兩通式
RPC1-0.5/T/41 RPC1-1/T/41 RPC1-4/T/41 RPC1-10/T41 RPC2-NT/31 RPC3-ST/43
三通式
RPC1-1/T3/41 RPC1-4/T3/41 RPC1-10/T3/41 RPC1-16/T3/41 RPC1-22/T3/41
RPC2-T/31 RPC3-T/43
行程調速閥
K4WA/C/10
轉輪式快慢切換閥
CP1RA-W4/21 CP1RA-W10/21 CP1RA-W16/21 CP1RC-W4/21
CP1RC-W10/21 CP1RC-W16/21
泵（齒輪泵，葉片泵，軸向變量柱塞泵）
內輪泵（內嚙合式，外嚙合式）
內嚙合式 IGP
IGP3-003-R IGP3-003-L IGP3-005-R IGP3-005-L IGP3-006-R IGP3-006-L
IGP3-008-R IGP3-008-L IGP3-010-R IGP3-010-L IGP4-013   IGP4-016
IGP4-020 IGP4-025 IGP4-032 IGP5-032 IGP5-040 IGP5-050 IGP5-064
IGP6-064 IGP6-080 IGP6-100 IGP6-125 IGP7-125 IGP7-160 IGP7-200
IGP7-250
 GP10027R97F  GP10051   GP20140  GP20279
外嚙合式 GP
GP1-0013L97F/10N GP2-0140R97F/10N GP3-0225R01F/10N
外嚙合式 1P
1P-1.6R/10N 1P-2R/10N 1P-2.5R/10N 1P-3.3R/10N 1P-4.2R/10N
1P-5R/10N 1P-5.8R/10N 1P-6.7R/10N 1P-7.5R/10N 1P-9.2R/10N
1P-11.5R/10N
葉片泵(變量式,定量式)
變量式 PVD框框式壓力補償
PVD9K/30 PVD13K/30 PVD17K/30
PVE直動式壓力調節
PVE-006PC3-R00P/10N PVE-011PC3-R00P/10N
PVE-016PC3-R90P/10N PVE-023PC3-R90P/10N
PVA先導式壓力補償
PVA22/30 PVA28/30 PVA35/30 PVA45/30 PVA56/30 PVA72/30
PVA90/30 PVA115/30 PVA145/30
定量式 DFP
DFP1-05 DFP1-08 DFP1-11 DFP1-12 DFP1-14 DPF2-12
DPF2-14 DPF2-17 DPF2-19 DPF2-21 DPF3-21 DPF3-25
DPF3-30 DPF3-35 DPF3-38 DPF4-42 DPF4-47 DPF4-50
DFP4-57 DFP4-60