D41FTB32FC1NF0038美國PARKER派克比例閥

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PARKER比例閥的工作原理如下：在不制動時,活塞在感載彈簧通過杠桿施加的推力F的作用下,處于左端極限位置,這時閥門離開閥座打開,使輸入輸出油路相通。當(dāng)開始制動時,來自助力器的壓力為P1的制動液由進(jìn)油口進(jìn)入,并通過閥門從出油口輸至后制動管路.此時輸出液壓P,等于輸入液壓P1當(dāng)制動踏板力增大時,P1和P2同步增大。但由于活塞左側(cè)承壓面積大于右側(cè),致使活塞左側(cè)受到的力也大于右側(cè).

當(dāng)左側(cè)受力大于右側(cè)受力與感載彈簧預(yù)緊力之和時(此時的壓力為Ps),活塞不斷右移,*后使閥門與閥座接觸而關(guān)閉,將輸入輸出油路隔絕,達(dá)到平衡狀態(tài)。P1若進(jìn)一步升高時,則活塞左移,閥門再度打開,制動液流入出油口,使P2也升高。
*牌:Parker 派克 
材質(zhì):黃銅 
型號:D41FTE01FC4NF00 
類型(通道位置):三通式 
連接形式:卡套 
適用介質(zhì):各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì) 
流動方向:單向 
零部件及配件:閥體

派克PARKER先導(dǎo)式比例換向閥
D31FHE01A4NB00 
D31FTE01CC1VF00 
D31FTB32CC1VF00
D41FTE01FC4NF00
D41FSE02C4NXW035
D41FTB32FC1NF0038
D41FTB32FC1VF00
D41FTE01FC4NF00
D41FTE01FC1NF0038
D41FHB31E1NE00
D41FHB31E1NE00
D41FHB31E1NE00
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D41FHB32C4NB00
D41FHE01F1NE0044
D41FHE01C4NE00+5004072（950.00） 
D41FSE02C4NXW035 
D41FTB32FC1NF0038
D41FTB32FC1VF00
D41FTE01FC1NF0038
D41FWB31FC2NLW0
D41FWB31FC2NLW0
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D1FCE01FCONMWO
D1FCE02HCONMWO
D1FTE01CCVF00
D1FTB32FCVF00
D1FTE02FCNF0052
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D1FVEV02BCVGOA37
D1FVE50BCVLB35
D1FVE50BCVLB35
D1FVE02BCVFOA37 
美國PARKER派克電磁換向閥D1VW001CNJDJ5年底*價供應(yīng) 
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