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公司基本資料信息
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介紹幾種用于輸送帶的普通橡膠材料的特性。通常,用于傳送帶各部分的橡膠包括覆蓋橡膠,緩沖橡膠,布層橡膠和布層膠。**類:覆蓋橡膠帶會受到沖擊,磨損和微生物侵襲,并且會遭受各種老化影響。因此,要求覆蓋橡膠具有良好的拉伸強度(≥18MPa)和耐磨性(磨損量:0.8cm 3 /1.61Km),并且耐老化和生物侵蝕。另外,要求具有良好的粘度和其他加工性能。配方設計的要點如下:生橡膠主要是天然橡膠或適量的丁苯橡膠,橡膠含量控制在50%至55%。硫化系統使用硫和促進劑的傳統配位系統。在天然橡膠配方中,硫的含量為約2.5質量份;硫含量為約2.5質量份。在丁苯橡膠配方中,硫的量為1.5至2.0質量份。啟動子通常與M和DM結合使用。促進劑(例如CZ和NOBS)適用于含有丁苯橡膠的橡膠混合物。增強劑可以選自高耐磨炭黑,中超耐磨炭黑等,其量為40?50質量份。軟化劑通常選自有機油,重油,松焦油,古馬隆樹脂和石油樹脂。第二類:緩沖橡膠輸送帶的緩沖膠在覆蓋橡膠和芯層之間,可以增加兩者的附著力,并可以吸收和分散運輸物料的沖擊,緩沖。要求膠料具有良好的粘合性(膠與布的粘合力≥3.15N/mm),彈性大,發熱少,散熱性好,加工性能好。生橡膠通常與天然橡膠和丁二烯橡膠結合使用,橡膠含量為50%至55%。
硫化系統應使用低硫共混物以增加粘結層和布層之間的粘合力。加速器是M,DM和TMTD的組合。炭黑通常與高耐磨性和半補強炭黑結合使用。該量不應太多,通常約10質量份。柔軟劑選自粘度更高的那些,例如松焦油和固體古馬隆。第三類:橡膠聚酯輸送帶的主要功能是將芯帆布層粘合成一個整體。需要與芯材良好的粘合性(布和布之間的粘合強度不小于4.5N/mm),耐疲勞性(布層屈曲時間≥25,000次/完全剝離),并且必須具有足夠的可塑性(可塑性0.5?0.6)和抗焦燒等工藝性能。第四種:生膠主要由天然橡膠制成,使用20?30質量份丁苯橡膠,橡膠含量約為50%。硫化系統與一般的硫磺和促進劑系統相同。促進劑通常與M和DM結合使用,或者添加少量TMTD來加快硫化速度,但應注意防止橡膠焦化。炭黑應選自半補強炭黑或其他軟質炭黑,其用量約為10質量份。含有丁苯橡膠的膠粘劑應添加到古馬隆樹脂和石油樹脂中,否則會降低布層的粘著力。