鞍山鞍鐵GFT-40液壓單項(xiàng)軌縫調(diào)整器鐵路工程器材組成結(jié)構(gòu)

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技術(shù)參數(shù)　　GFT-40液壓單項(xiàng)軌縫調(diào)整器使用方法和保養(yǎng)

GFT-40液壓單項(xiàng)軌縫調(diào)整器正確的使用與保養(yǎng)，對*保*機(jī)具的正常工作和延長其使用壽命具有重要作用，操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀本說明書，以了解各部結(jié)構(gòu)和作用。

㈠、使用前檢查

1、油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的2/3，夏季使用40#機(jī)油，冬季使用20#機(jī)油，加油時應(yīng)過濾。

2、操縱部分是否靈活可靠。

3、回油閥啟閉是否正常，各液壓件工作是否正常。

4、各連接緊固部位是否松動和有無漏油現(xiàn)象。

㈡、操作步驟

1、將機(jī)具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處，需要推軌時，使軌縫位于前夾具體1與中夾具體5之間，需要拉軌時，使軌縫位于中夾具體5與后夾具體8之間。

2、向下搬動相應(yīng)夾具體上的操縱扳把10使夾具體落在鋼軌上。

3、順時針旋緊回油閥4，用操縱桿搖動油泵搖桿11，使液壓油輸入工作油缸3中，當(dāng)活塞2伸長20mm后，斜鐵則可夾住鋼軌，繼續(xù)搖動操縱桿即能達(dá)到調(diào)整軌縫作業(yè)目的。

4、注意!推軌時，應(yīng)向上輕拉后夾具體的扳把，使斜鐵與鋼軌不拉觸;拉軌時，應(yīng)向上輕拉前夾具體1上的扳把，使斜鐵與鋼軌不拉觸。

5、每次軌縫調(diào)整完畢應(yīng)按逆時針方向先旋開回油閥，然后向上搬動扳把10松開斜鐵，使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位，即完成一次工作循環(huán)。(本機(jī)設(shè)有兩個回油閥，當(dāng)其中一個出故障時，打開另一個回油閥，即可使油缸復(fù)位，提高了本機(jī)的安全性能。)

6、完成作業(yè)后，向上搬動各夾具體上的扳把10，通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上，推行至下一軌縫處或整機(jī)下道。

7、油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥，其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa，當(dāng)負(fù)載過大時，溢流閥卸荷，從而*保*機(jī)具使用安全。

8、如推軌作業(yè)量較大，建議拆除后夾具體8及拉桿6，減輕整機(jī)質(zhì)量。

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公司名稱：遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司

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備注：以上內(nèi)容有遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。

軌縫調(diào)整器分為單項(xiàng)軌縫調(diào)整器和雙向軌縫調(diào)整器，