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發(fā)動機連桿螺栓松動會造成嚴(yán)重后果
近年來,國內(nèi)外在機械故障診斷的理論、方法研究以及各種機械設(shè)備故障診斷的實驗研究方面取得了很大的進(jìn)展,提出了許多故障診斷的方法,有的已應(yīng)用于實際的機械設(shè)備中。發(fā)動機作為一種動力機械,由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工作條件惡劣,因此發(fā)生故障的可能性較大,一旦發(fā)生故障,不僅會影響整個動力裝置的工作,直接或間接地造成很大的經(jīng)濟損失,而且會危及人身安全,造成極為嚴(yán)重的后果。所以,對內(nèi)燃機進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷就顯得越來越重要,而且也得到了日益發(fā)展。
在柴油機可能發(fā)生的故障中,連桿螺栓松動、連桿軸承主軸承、活塞-缸套之間的間隙不正常等故障占有一定比例,而用于診斷這些故障的技術(shù)診斷系統(tǒng)尚未見到。有關(guān)零件在氣體力和往復(fù)慣性力的互相作用下,間隙過大或過小都會使發(fā)動機動力性能發(fā)生變化,從而使發(fā)動機的振動幅值和性質(zhì)發(fā)生變化。例如:發(fā)動機連桿螺栓松動后,導(dǎo)致連桿螺栓在運行中斷裂,發(fā)動機連桿螺栓因松動而斷裂將會產(chǎn)生嚴(yán)重的搗缸事古,它不僅造成打壞缸蓋、缸套、使連桿變形彎曲甚至還會搗破機體、折斷曲軸等重大經(jīng)濟損失。
為避免發(fā)動機連桿螺栓松動造成嚴(yán)重后果,可采取以下措施:使用科銳特螺栓防松處理技術(shù),把普通螺栓加工成不松動的螺栓,既能降低成本,還能提高工作效率,同時提高了安全生產(chǎn)性。科銳特螺栓防松處理技術(shù)是現(xiàn)在先jin的螺栓防松處理技術(shù),是目前國內(nèi)各大行業(yè)所認(rèn)可的螺栓防松處理技術(shù)廠家。