主要特點(diǎn)
- 適用于任何類型的卡車，無(wú)需修改
- - 能夠?qū)ν７旁谄叫袀}(cāng)位的卡車進(jìn)行裝載 – *多可同時(shí)在5個(gè)裝卸倉(cāng)位進(jìn)行裝載
- 裝載/卸載周期超過(guò)150個(gè)托盤/小時(shí)
- 每個(gè)裝載周期的*大負(fù)載重量為3000千克（6613磅）
- 可用于適合拖車尺寸的任何托盤和組合模式
- 可用于垂直堆疊的托盤
- 可以手動(dòng)或通過(guò)與其他信息系統(tǒng)（SGA/WMS）集成來(lái)定義裝卸組合模式
- 卡車箱內(nèi)具有激光制導(dǎo)系統(tǒng)，無(wú)側(cè)向接觸
- 用于在碼頭停車的卡車駕駛員輔助系統(tǒng)（可選）

※ 優(yōu)勢(shì)
- 與任何其他傳統(tǒng)系統(tǒng)相比，ZC-TP3000每分鐘可以裝載更多的托盤
- 卡車無(wú)需修改
- 裝載過(guò)程比手動(dòng)或半自動(dòng)過(guò)程更安全
- 顯著降低物流運(yùn)營(yíng)費(fèi)用
- 減少裝運(yùn)面積，從而降低與基礎(chǔ)設(shè)施投資相關(guān)的費(fèi)用
- 完全集成在智能倉(cāng)庫(kù)中
- 避免化石燃料的使用和令人厭煩的電池維護(hù)
- 通過(guò)增加供應(yīng)鏈附加值，提高運(yùn)輸公司的效率（減少等待時(shí)間）
- 避免裝載錯(cuò)誤貨品的人為錯(cuò)誤以及索賠和退貨的費(fèi)用

- 如果發(fā)生故障，可輕松將ZC-TP3000裝車機(jī)從倉(cāng)位移走，以便使該區(qū)域可以繼續(xù)進(jìn)行人工裝載

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