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潛江市隧道逃生管道注意事項與生產廠家

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品牌: 洛陽國潤
單價: 100.00元/米
起訂: 100 米
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發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
所在地: 河南 洛陽市 孟津縣
有效期至: 長期有效
最后更新: 2018-12-10
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產品詳細說明

潛江市隧道逃生管道注意事項與生產廠家



針對公路隧道施工坍塌事故多發的情況,首次采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)對公路隧道施工應急救援通道進行了設計研究。結合人體工程學原理,根據Hertz接觸力學理論,采用Thonroton假設,對逃生管道的結構尺寸進行了優化,并對管道的連接方式進行了設計。后,通過抗沖擊性試驗,對逃生管道用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結果表明,超高分子量聚乙烯管道結構尺寸合理,安全可靠,可應用于公路隧道施工應急救援。

逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道


沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m,巖體參數取值為:彈性模量?E2=40GPa,?泊松比ν2=0.2?,密度ρ2=2500kg/m3。?巖塊重量?W=400kg。


隧道逃生管道壁厚的設計要求

當壁厚較小時,變形值增大,可能不安全,當壁厚更大時,盡管安全性增加,但管材重量也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。 因此,設計中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。

3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般的管道。

4、耐磨損、抗老化,可長時間重復使用。

800超高分子隧道逃生管對管材的要求

1.逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。

2.對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。

3.要*保*高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm

4.高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm

5.每節管長宜為1.5米——2米

6.高分子抗沖擊逃生管可手動拆卸,連接牢固


洛陽國潤新材料科技股份有限公司

來廠接待熱線:   135-2345-6O22(微信同號,如熱線電話占線,可先加微信)李經理!

廠址:洛陽空港產業集聚區·創業大道



















廣水市隧道逃生管道的技術參數與設計


針對公路隧道施工坍塌事故多發的情況,首次采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)對公路隧道施工應急救援通道進行了設計研究。結合人體工程學原理,根據Hertz接觸力學理論,采用Thonroton假設,對逃生管道的結構尺寸進行了優化,并對管道的連接方式進行了設計。后,通過抗沖擊性試驗,對逃生管道用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結果表明,超高分子量聚乙烯管道結構尺寸合理,安全可靠,可應用于公路隧道施工應急救援。


逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道


沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m,巖體參數取值為:彈性模量?E2=40GPa,?泊松比ν2=0.2?,密度ρ2=2500kg/m3。?巖塊重量?W=400kg。


超高分子聚乙烯逃生管道技術參數:
1.超高分子聚乙烯逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

2. 常用規格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm

3. 長度標準:1.5米   3米    4米    6米,也可根據要求定做。

4.連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接

5. 超高分子聚乙烯逃生管道重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米


隧道逃生管道壁厚的設計要求

當壁厚較小時,變形值增大,可能不安全,當壁厚更大時,盡管安全性增加,但管材重量也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。 因此,設計中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。

3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般的管道。

4、耐磨損、抗老化,可長時間重復使用。


洛陽國潤新材料科技股份有限公司

來廠接待熱線:   135-2345-6O22(微信同號,如熱線電話占線,可先加微信)李經理!

廠址:洛陽空港產業集聚區·創業大道


















仙桃市隧道逃生管道的生產廠家工藝


針對公路隧道施工坍塌事故多發的情況,首次采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)對公路隧道施工應急救援通道進行了設計研究。結合人體工程學原理,根據Hertz接觸力學理論,采用Thonroton假設,對逃生管道的結構尺寸進行了優化,并對管道的連接方式進行了設計。后,通過抗沖擊性試驗,對逃生管道用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結果表明,超高分子量聚乙烯管道結構尺寸合理,安全可靠,可應用于公路隧道施工應急救援。


逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道


沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m,巖體參數取值為:彈性模量?E2=40GPa,?泊松比ν2=0.2?,密度ρ2=2500kg/m3。?巖塊重量?W=400kg。


超高分子聚乙烯逃生管道的性能特點;

1. 抗沖擊性能十分優越。抗沖擊強度在常溫狀態下是PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBT的8倍,pe100的10倍以上,-30°C時是pe100的16倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右。它的反復沖擊后表面硬度更高,可抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更安全,更可靠。

2. 使用壽命長。超高分子隧道逃生管道的用在隧道逃生領域比鋼管耐用,可反復使用,節省成本。

3. 連接方便。超高分子聚乙烯逃生管道有多種連接方式:抱箍鏈接,卡扣連接,鏈條連接等,不管哪種連接方式都非常簡單,不需要焊接,現場施工非常方便。


超高分子聚乙烯逃生管道技術參數:
1.超高分子聚乙烯逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

2. 常用規格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm

3. 長度標準:1.5米   3米    4米    6米,也可根據要求定做。

4.連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接

5. 超高分子聚乙烯逃生管道重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米


洛陽國潤新材料科技股份有限公司

來廠接待熱線:   135-2345-6O22(微信同號,如熱線電話占線,可先加微信)李經理!

廠址:洛陽空港產業集聚區·創業大道

 
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