安陸市隧道逃生管道對管材的要求

超高分子逃生管道填補國家逃生管道多項空白，性能優越，實用性強獨占市場先機，生產供不應求

Φ800*30mm逃生管道常用的尺寸規格：為DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm，常用的長度有3米，重量僅為70kg/米，運輸和安裝都十分方便，而且同等口徑鋼管的重量則是200kg，十分笨重

逃生管道連接部件設計：在符合工程學原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足施工應急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便

一些工程中應把通風管道和逃生管道相連接，這樣施工時發生突發事件隧道被埋，那么就可以利用通風管道把外界的新鮮空氣直接經超高分子逃生管道重量輕，拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，新型逃生管受到強外力沖擊時變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，管道環剛度高，耐壓性好、不易變形，在公路施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境能力遠遠超過一般管道，為公路施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。

大的作用。

隧道逃生管對管材的要求：

   1.要*保*隧道全逃生管厚度不小于10mm

   2.隧道全逃生管徑不小于60cm

   3.每節管長宜為1.5米——2米

   4.逃生管可手動拆卸，連接牢固

公路隧道施工前的準備：

一．洞口工程應與相鄰工程統籌安排，宜在雨季前及早完成。

二．洞口施工前，應先檢查邊仰坡以上的山體穩定情況，清除懸石，處理危石。

三．一次刷坡到位，不允許上半斷面刷坡后進洞，這樣，進洞后再刷下半斷面時易引起洞口滑坍。

隧道施工現場要提前預留出逃生管道的正確要求-逃生管道廠家的安裝位置，隧道逃生管道在經過掘進臺時，應順延臺階布置，管道架空高度和長度做到不影響施工且便于逃生為宜。隧道逃生管道安裝后要保持平整，干燥，順暢，不得做應急逃生意外的用途，施工現場設置的隧道逃生管道長度不低于100m。雖然有眾多的措施可以有效降低施工事故的發生，但是一旦發生意外，安全逃生設施就成為了人員安全的*后保障。

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