乳山超高分子量聚乙烯隧道逃生管道
一個超高分子量隧道逃生管道配置8節,使總長度達到約100m。超高分子量逃生管道具有重量輕,連接簡便,組裝靈活,節與節之間采用抱箍方式連接,抱箍采用22mm寬、12mm厚的半園形鋼板與連接片組成,用螺栓螺帽緊固后將相鄰二節逃生管道連接在一起;超高分子量隧道逃生管道前端配有鋼板加工而成的應急救援箱,箱內貯備純凈水、、食品、照明燈、鐵锨等應急物品。超高分子量逃生管道的投入使用大大增加了洞內作業人員的安全感,較好地*保*了隧道的安全施工。由此得出,超高分子量隧道逃生管道連接方式,是隧道安全施工的必備條件。
超高分子聚乙烯逃生管道的性能特點;
1. 抗沖擊性能十分優越。抗沖擊強度在常溫狀態下是PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBT的8倍,pe100的10倍以上,-30°C時是pe100的16倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右。它的反復沖擊后表面硬度更高,可抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更安全,更可靠。
2. 使用壽命長。超高分子隧道逃生管道的用在隧道逃生領域比鋼管耐用,可反復使用,節省成本。
3. 連接方便。超高分子聚乙烯逃生管道有多種連接方式:抱箍鏈接,卡扣連接,鏈條連接等,不管哪種連接方式都非常簡單,不需要焊接,現場施工非常方便。
4. 抗斷裂強度高。超高分子聚乙烯逃生管道可以有較大的彎曲而不斷裂,斷裂伸長率達400%,地殼沉降時可以有較大的拉伸而不斷裂,避免事故發生。
5. 重量輕便。超高分子聚乙烯逃生管道的密度為0.93g/cm3,比水的比重小,逃生管常用型號800*30mm的重量為70kg/m,而820*10mm的鋼制隧道逃生管道的重量為200kg/m。
逃生管安裝施工注意事項:
1. 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接型,除整節隧道逃生管道,新型逃生管道外應同時備足1米、2米、3米短節管道、135°過渡接頭。
2. 隧道逃生管道,新型逃生管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3. 隧道逃生管道,新型逃生管道所用管材采用Φ800mm超高分子管道,管節長度為3m,壁厚30mm,為*保*管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管道,新型逃生管道采用Φ800mm抱箍連接新型逃生管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,新型逃生管逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,抱箍連接新型逃生管管道縱向連接可采用等措施,防止坍塌時將新型逃生管道沖脫。
5. 隧道逃生管,新型逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
隧道逃生管廠家生產的逃生管的逃生管道近期合作項目
中鐵二十四局集團有限公司(福建泉州興泉鐵路寧泉九標項目部綠谷隧道碧嶺、石門、石礱隧道廣東省韶關市新豐縣供應隧道逃生管道)
洛陽國潤新材料科技股份有限公司
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