沙河市超高分子量聚乙烯公路隧道逃生管道

國潤新材新型隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復(fù)使用。交通部門對新型隧道烯逃生管道在隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了論證。 管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理， 通過對新型隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗(yàn)，驗(yàn)證了新型逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性 

試驗(yàn)?zāi)康?nbsp;
    通過將尺寸規(guī)格相近的隧道逃生管道與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，論證超高分子聚乙烯管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
試驗(yàn)材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620×10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。2、超高分子聚乙烯隧道逃生管道，規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

試驗(yàn)要求及方法 
    隧道逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生*久性形變。從結(jié)果中可以看出，隧道逃生管道抗沖擊性能極高，外力沖擊不能使其破裂。而且，其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能，受到大石塊沖擊的過程中，能夠吸收大部分的沖擊能，減少對管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如隧道逃生管道，且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生*久性形變，難以恢復(fù)。  

其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進(jìn)行連接

逃生管道廠家生產(chǎn)的逃生管的近期合作項(xiàng)目

中鐵二十四局集團(tuán)有限公司（福建泉州興泉鐵路寧泉九標(biāo)項(xiàng)目部綠谷隧道碧嶺、石門、石礱隧道廣東省韶關(guān)市新豐縣供應(yīng)隧道逃生管道）

中鐵十七局集團(tuán)有限公司（福建漳州龍海市福廈高鐵項(xiàng)目經(jīng)理部）

福建中業(yè)貿(mào)易有限公司（福建廈門市湖里區(qū)地鐵項(xiàng)目）

東盟營造工程有限公司----貴州六盤水市鐘山區(qū)德塢社區(qū)馬姚路六威5標(biāo)段逃生管道

中交**公路工程局有限公司----貴州六盤水六威11標(biāo)高速公路項(xiàng)目逃生管道

中交第二公路工程局有限公司----貴州銅仁銅懷高速項(xiàng)目部逃生管道

中交二公局東萌工程有限公司----貴州省榕江縣八開鎮(zhèn)荔榕高速第五經(jīng)理部逃生管道

貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司----重慶南兩高速公路總包部NL4標(biāo)段項(xiàng)目部逃生管道

中國交通建設(shè)股份有限公司----深圳軌道交通八號線一期工程8132標(biāo)隧道逃生管項(xiàng)目

中國水利水電第七工程局有限公司----新建京張鐵路八標(biāo)隧道逃生管項(xiàng)目 

中交二公局東萌工程有限公司----貴州省黔東南州榕江縣八開鄉(xiāng)荔榕高速5標(biāo)段逃生管道

云南公投建設(shè)集團(tuán)有限公司（云南武倘尋高速公路**合同段項(xiàng)目經(jīng)理部逃生管道）

中交第二公路工程局有限公司（麗江市永勝縣金安橋華麗高速公路第二項(xiàng)目逃生管道）

中交**公路工程局有限公司 （云南麗江市古城區(qū)七河鎮(zhèn)大龍?zhí)洞迦A麗高速逃生管道）

中鐵十局集團(tuán)有限公司（云南臨滄市云縣大臨鐵路項(xiàng)目部一分部逃生管道）

中鐵十九局集第三工程有限公司（云南省格巧高速項(xiàng)目經(jīng)理部逃生管道）

中交**公路工程局有限公司 （麗江古城區(qū)華麗高速第三項(xiàng)目逃生管道）

中鐵八局集團(tuán)昆明鐵路建設(shè)有限公司（昆明市東川區(qū)銅都鎮(zhèn)I標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部隧道逃生管道）

中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司（云南普洱鎮(zhèn)沅縣三章田鄉(xiāng)逃生管道）

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