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公司基本資料信息
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藁城市DN800超高分子量聚乙烯逃生管道廠家
針對隧道施工坍塌多發(fā)的情況,洛陽國潤新材采用新材料(新型隧道逃生管,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料)對隧道施工應(yīng)急救援通道進行了設(shè)計研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理,根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,對新型隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進行了優(yōu)化,并對通道的連接方式進行了設(shè)計。通過抗沖擊性試驗,對新型隧道逃生管應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進行驗證。
逃生管安裝施工注意事項:
1. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接型,除整節(jié)隧道逃生管道,新型逃生管道外應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、135°過渡接頭。
2. 隧道逃生管道,新型逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3. 隧道逃生管道,新型逃生管道所用管材采用Φ800mm超高分子管道,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,為*保*管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管道,新型逃生管道采用Φ800mm抱箍連接新型逃生管道,設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,新型逃生管逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,抱箍連接新型逃生管管道縱向連接可采用等措施,防止坍塌時將新型逃生管道沖脫。
5. 隧道逃生管,新型逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
隧道逃生管廠家生產(chǎn)的逃生管的逃生管道近期合作項目
中鐵二十四局集團有限公司(福建泉州興泉鐵路寧泉九標(biāo)項目部綠谷隧道碧嶺、石門、石礱隧道廣東省韶關(guān)市新豐縣供應(yīng)隧道逃生管道)
中鐵十七局集團有限公司(福建漳州龍海市福廈高鐵項目經(jīng)理部)
福建中業(yè)貿(mào)易有限公司(福建廈門市湖里區(qū)地鐵項目)
東盟營造工程有限公司----貴州六盤水市鐘山區(qū)德塢社區(qū)馬姚路六威5標(biāo)段逃生管道
中交**公路工程局有限公司----貴州六盤水六威11標(biāo)高速公路項目逃生管道
中交第二公路工程局有限公司----貴州銅仁銅懷高速項目部逃生管道
中交二公局東萌工程有限公司----貴州省榕江縣八開鎮(zhèn)荔榕高速第五經(jīng)理部逃生管道
貴州橋梁建設(shè)集團有限責(zé)任公司----重慶南兩高速公路總包部NL4標(biāo)段項目部逃生管道
中國交通建設(shè)股份有限公司----深圳軌道交通八號線一期工程8132標(biāo)隧道逃生管項目
中國水利水電第七工程局有限公司----新建京張鐵路八標(biāo)隧道逃生管項目
中交二公局東萌工程有限公司----貴州省黔東南州榕江縣八開鄉(xiāng)荔榕高速5標(biāo)段逃生管道
云南公投建設(shè)集團有限公司(云南武倘尋高速公路**合同段項目經(jīng)理部逃生管道)
中交第二公路工程局有限公司(麗江市永勝縣金安橋華麗高速公路第二項目逃生管道)
中鐵十局集團有限公司(云南臨滄市云縣大臨鐵路項目部一分部逃生管道)
中鐵十九局集第三工程有限公司(云南省格巧高速項目經(jīng)理部逃生管道)
洛陽國潤新材料科技股份有限公司