艾思荔的車(chē)載高低溫試驗(yàn)箱 壹叁伍 叁捌肆陸 玖零柒陸 綜合氣候模擬（雨、雪、熱霧、覆冰、沙塵、鹽霧等）試驗(yàn)箱能根據(jù)實(shí)驗(yàn)需求，模擬出各種自然氣候的條件極限；各種氣候條件的模擬對(duì)于植物，能檢測(cè)出佳的生長(zhǎng)條件、大的可耐性；對(duì)于產(chǎn)品, 須*保*其可靠工作和滿(mǎn)足性能要求。

車(chē)載高低溫試驗(yàn)箱特色：

1．是根據(jù)汽車(chē)研究院的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的汽車(chē)綜合環(huán)境試驗(yàn)艙,模擬汽車(chē)在道路上行駛時(shí)的各種氣候條件和汽車(chē)運(yùn)行狀態(tài)，以測(cè)定汽車(chē)空調(diào)在一定條件下運(yùn)行的性能及與汽車(chē)工作的可靠性、相容性。

2．可以模擬汽車(chē)在實(shí)際行駛中遇到的雨、雪、陽(yáng)光、振動(dòng)、冷熱負(fù)荷、高低氣壓和行駛速度等。

3．模擬試驗(yàn)裝置中進(jìn)行整車(chē)試驗(yàn)具有不受地區(qū)、季節(jié)及時(shí)間限制，可復(fù)現(xiàn)自然條件、模擬極值條件，可在相同環(huán)境條件下多次重復(fù)試驗(yàn)，有利于評(píng)估和詳細(xì)分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)等優(yōu)點(diǎn)。

4．由于地面環(huán)境和空中環(huán)境的交融,綜合氣候模擬實(shí)驗(yàn)室通常按環(huán)境參數(shù)分為: 溫度環(huán)境、壓力環(huán)境、濕熱環(huán)境、砂塵環(huán)境、煙霧環(huán)境、雨雪環(huán)境、霉菌環(huán)境和太陽(yáng)輻照環(huán)境, 以及多參數(shù)綜合環(huán)境。

車(chē)載高低溫試驗(yàn)箱溫度范圍

A型: 0℃～+100℃(+150℃)

B型: -20℃～+100℃(+150℃)

C型: -40℃～+100℃(+150℃)

D型: -70℃～+100℃(+150℃)  

車(chē)載高低溫試驗(yàn)箱構(gòu)成：

1．極高溫試驗(yàn)室（+200℃～+400℃）；

2．高溫試驗(yàn)室（+40～+100℃）；

3．大幅度高低溫試驗(yàn)室（-150～+100℃）；

4．普通高低溫試驗(yàn)室（-60～+80℃）等四個(gè)系列產(chǎn)品。

車(chē)載高低溫試驗(yàn)箱控制系統(tǒng)：

控制器：西門(mén)子PLC控制器、西門(mén)子彩色液晶顯示觸摸屏

精度范圍設(shè)定精度：溫度0.1℃，指示精度：溫度0.1℃

溫度傳感器：鉑金電阻 PT100Ω/MV

壓力傳感器： 電子式壓力變送器

加熱系統(tǒng)：全獨(dú)立系統(tǒng)，鎳鉻合金電加熱式加熱器

制冷系統(tǒng)：法國(guó)原裝“泰康”全封閉風(fēng)冷式單級(jí)/復(fù)迭壓縮機(jī)制冷方式

循環(huán)系統(tǒng)：耐溫低噪音空調(diào)型電機(jī).多葉式離心風(fēng)輪

車(chē)載高低溫試驗(yàn)箱簡(jiǎn)介：

    車(chē)載高低溫試驗(yàn)箱又名可程式高低溫交變?cè)囼?yàn)機(jī)，是我公司根據(jù)市場(chǎng)需求所開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的能夠滿(mǎn)足高溫試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、高低溫沖擊試驗(yàn)要求的裝置。廣泛應(yīng)用于材料試驗(yàn)、電子電器性能試驗(yàn)、汽車(chē)、航天航空等領(lǐng)域裝置設(shè)備的性能測(cè)試。通過(guò)采用遠(yuǎn)紅外聚焦和加熱技術(shù)，PTC加熱器、單級(jí)壓縮制冷機(jī)、雙級(jí)壓縮制冷機(jī)、復(fù)疊壓縮制冷機(jī)、空氣膨脹制冷機(jī)、液氮制冷設(shè)備的不同設(shè)計(jì)組合。