跟著社會(huì)發(fā)展，越來越多的人來到大城市奮斗，工作中不免要出差，放假了我們可能都要回家，拉桿箱成了人們不可或缺的隨行者。遠(yuǎn)途旅行或許出差，要是沒有拉桿箱陪伴，日子好像艱難了許多！

選購(gòu)拉桿箱我們都是**時(shí)間注重拉桿箱的外觀、色彩和標(biāo)準(zhǔn)，這些是表面的東西肯定是值得我們?nèi)プ⒅氐?，但是在買的時(shí)分也不要疏忽了拉桿箱輪子這個(gè)部件。

古語(yǔ)有云:“千里之行，始于足下”，出行時(shí)拉桿箱輪子不好用，簡(jiǎn)直就是“拿起手機(jī)沒有WIFI”，怎樣能愉快的玩耍呢?

市面上拉桿箱輪子的原料有橡膠的和塑料的。現(xiàn)在工藝加工的成熟度在制作拉桿箱輪子上的工藝已經(jīng)非常的高了，萬向輪對(duì)于拉桿箱就像是一只靈活的腿，在旅行中伴你同行。

拉桿箱的萬向輪一般分為四輪和八輪，也就是單排輪和雙排輪。*初很多行李箱都是單排輪的，只能拉著走路，現(xiàn)在很多行李箱都是雙排輪的了，雙排輪既可以拉著走路，也可以推著走路。

如何判斷萬向輪質(zhì)量好壞呢？首先，看輪子的制造材質(zhì)，一般橡膠材質(zhì)的輪子不但質(zhì)地柔軟輕便，而且噪音低。其次，看輪子的制造工藝，一般輪子表面光滑細(xì)致，說明輪子的制造工藝精細(xì)，如果比較粗糙則很可能是回收材料制作的。再次，看輪子順暢能力怎么樣，可以先讓箱子原地轉(zhuǎn)一圈，看哪個(gè)箱子轉(zhuǎn)的圈數(shù)越多，說明輪子的順暢性越好。*后，看輪子的靜音能力怎么樣，可以將箱子提起來，用手撥動(dòng)輪子使其空轉(zhuǎn)，看看輪子的噪音是否偏大。

玻纖增強(qiáng)塑料是在原有純塑料的基礎(chǔ)上，加入玻璃纖維和其它助劑，從而提高材料的使用范圍。一般的來說，大部分的玻纖增強(qiáng)材料多用在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)零件上，是一種結(jié)構(gòu)工程材料。

騰飛工程塑料有限公司主要專注于改性尼龍（PA6、PA66）的研發(fā)與生產(chǎn)，致力于提供一站式研發(fā)、降本方案、售后服務(wù)，在改性尼龍行業(yè)已獲得業(yè)界廣泛認(rèn)可和贊譽(yù)。

行李箱萬向輪30GF玻纖增強(qiáng)增韌PA6聚酰胺騰飛TF2500I易脫模可染色產(chǎn)品具有易脫模，性能、外觀、顏色跟進(jìn)口和國(guó)內(nèi)注塑級(jí)尼龍相當(dāng)，可染色的特點(diǎn)。

行李箱萬向輪30GF玻纖增強(qiáng)增韌PA6聚酰胺騰飛TF2500I易脫模可染色廣泛應(yīng)用于汽車接插件，洗衣機(jī)部件，機(jī)械部件，電子電器產(chǎn)品等。

那加入玻纖的PA6有哪些優(yōu)點(diǎn)呢，你總結(jié)過嗎？

1.玻纖增強(qiáng)以后，玻纖是耐高溫材料，因此，增強(qiáng)塑料的耐熱溫度比不加玻纖以前提高很多，尤其是尼龍類塑料；

2.玻纖增強(qiáng)以后，由于玻纖的加入，限制了塑料的高分子鏈間的相互移動(dòng)，因此，增強(qiáng)塑料的收縮率下降很多，剛性也大大提高；

3.玻纖增強(qiáng)以后，增強(qiáng)塑料不會(huì)應(yīng)力開裂，同時(shí)，塑料的抗沖性能提高很多；

4.玻纖增強(qiáng)以后，玻纖是高強(qiáng)度材料，從而也大提了塑料的強(qiáng)度，如：拉伸強(qiáng)度，壓縮強(qiáng)度，彎曲強(qiáng)度，提高很多；

5.玻纖增強(qiáng)以后，由于玻纖和其它助劑的加入，增強(qiáng)塑料的燃燒性能下降很多，大部分材料不能點(diǎn)燃，是一種阻燃材料。

長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯主要有八種類型：通用型、長(zhǎng)期耐熱、耐UV、長(zhǎng)期耐熱水、低氣味、低VOC、超低翹曲、無鹵阻燃、超韌級(jí)等。