湖南長(zhǎng)沙市公路隧道逃生管道的安全性能
洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料有限公司(股票代碼:833435)坐落于十三朝古都——洛陽(yáng)。公司主營(yíng):PE給水管,超高分子量聚乙烯管道,逃生管道,鋼帶螺旋波紋管等是一家集設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售代理于一體的高新技術(shù)企業(yè),國(guó)潤(rùn)管業(yè)專業(yè)生產(chǎn)管道十余年,有著專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以及良好的生產(chǎn)設(shè)備,國(guó)潤(rùn)管道每年生產(chǎn)管道幾千萬(wàn)米遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)大小幾十個(gè)城市,致力于做國(guó)內(nèi)*流的管道企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)新型超高分子量聚乙烯隧道施工逃生通道。
洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司!
來(lái)廠接待熱線: 李經(jīng)理!
廠址:洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)·創(chuàng)業(yè)大道
河南洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司為您提供隧道逃生管道可靠性驗(yàn)證。隧道逃生管道可靠性驗(yàn)證
用于隧道施工逃生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上,當(dāng)受到落石沖擊荷載作用時(shí),圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取 決于隧道斷 面的開(kāi)挖高度,本實(shí)驗(yàn)取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值 H為10m,將塊石自由釋放,分別對(duì)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行沖擊。實(shí)驗(yàn)結(jié)果超高分子量聚乙烯隧道逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒(méi)有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生*久性形變
安監(jiān)局在多數(shù)隧道發(fā)現(xiàn),隧道施工現(xiàn)場(chǎng)未按規(guī)定設(shè)置安全逃生管道,隧道逃生管道發(fā)生堵塞且無(wú)人處理,隧道逃生管道內(nèi)放置的應(yīng)急救援物品過(guò)期等多項(xiàng)問(wèn)題。隧道逃生管道在隧道內(nèi)基本成為擺設(shè)。出現(xiàn)這些安全隱患的主要原因是施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育工作實(shí)施不到位,隧道施工人員安全意識(shí)較低,以及各項(xiàng)管理人員缺乏等原因。
為避免出現(xiàn)此類情況,我司給出以下幾點(diǎn)建議:
1.隧道施工前要對(duì)施工人員進(jìn)行全面細(xì)致的安全教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)隧道施工的各項(xiàng)安全規(guī)定以及個(gè)人安全教育。
2.隧道施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置隧道逃生管道,且要做到物盡其用,隧道逃生管道要安排專人定期檢查,發(fā)現(xiàn)堵塞或者損壞要及時(shí)處理。
3.定期更換逃生管道內(nèi)放置的應(yīng)急救援物品(體積不能過(guò)大)。
4.施工人員要時(shí)刻警惕,施工時(shí)時(shí)刻穿戴勞保用品。事故發(fā)生時(shí)有一定的自救能力。
國(guó)潤(rùn)生產(chǎn)的隧道逃生管道符合隧道施工的各項(xiàng)規(guī)定,采用超高分子量聚乙烯作為主材料,衛(wèi)生安全,具有其他工程塑料無(wú)可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無(wú)毒、在國(guó)外被稱為“神奇的塑料。已經(jīng)在中鐵各隧道施工現(xiàn)場(chǎng)廣泛應(yīng)用一致取得好評(píng)。
國(guó)潤(rùn)隧道逃生管道
一、重量輕,易安裝易運(yùn)輸,每米重69公斤,方便隧道內(nèi)安裝,即使沒(méi)有大型機(jī)械,只需要簡(jiǎn)單幾個(gè)人即可搞定。
二、靠老化能力極強(qiáng),超高分子量聚乙烯管材之前都被應(yīng)用在及其惡略的工礦施工中,即使太陽(yáng)下暴曬、地埋、壽命也能達(dá)到30-50年。
三、抗壓能力強(qiáng),超高分子量聚乙烯由于特殊的材質(zhì)和高分子,被人稱作塑料之王,即使大石塊砸下來(lái)也能在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù),由于分子量高,密度大,管材及其不容易斷裂。
四、配件安裝方便,所使用的鏈條或者抱箍連接能使管材安裝過(guò)程中出現(xiàn)接口不對(duì)稱現(xiàn)象。
公路隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理兼顧牢固性的同時(shí),還需滿足隧道安全施工應(yīng)急救援功能性要求,連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。因此,對(duì)公路隧道逃生管道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。
隧道施工危險(xiǎn)性較大,要時(shí)刻牢記安全施工,做好隧道建設(shè)安全設(shè)施,設(shè)置隧道逃生管道,減少安全隱患,*保*施工人員安全施工才能使隧道建設(shè)順利進(jìn)行。我公司一直本著“質(zhì)量為先,信譽(yù)為本”的服務(wù)宗旨,所生產(chǎn)的隧道逃生管道將成為真正的“救命管道”。
洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司!
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