工信部發(fā)布《汽車有害物質(zhì)和可回收利用率管理要求(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱“征求意見稿”)，擬強(qiáng)化汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)有毒物質(zhì)的管理，加速開發(fā)綠色環(huán)保材料和易于拆解、利用的部件。這也是中國(guó)首部在汽車制造領(lǐng)域強(qiáng)化有害物質(zhì)管理的辦法。根據(jù)推進(jìn)時(shí)間表，該辦法將于近期正式實(shí)施。

很多車主都有這樣的感受，新車購(gòu)買后一段時(shí)間里車內(nèi)都有刺鼻的氣味，很多車主不以為然，然而一種“隱形殺手”正在威脅車主的健康，那就是VOC。

VOC(Volatile Organic Compounds:揮發(fā)性有機(jī)化合物)是指在常溫狀態(tài)下容易揮發(fā)的有機(jī)化合物，較常見的有:苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醇、十四碳烷、TVOC。

此外還有乙醇類和酮類等多個(gè)種類。這些化學(xué)物質(zhì)具有易揮發(fā)(易干燥)和親油(易于去除油污)等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于涂料、粘合劑等溶劑以及洗滌劑等工業(yè)領(lǐng)域。

通常不同的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其定義有所有差別。

常見的有:

美國(guó)ASTM D3960-98標(biāo)準(zhǔn)
美國(guó)聯(lián)邦環(huán)保署(EPA)
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 4618/1-1998
德國(guó)DIN 55649-2000標(biāo)準(zhǔn)

騰飛850℃耐高溫高灼熱絲環(huán)保尼龍徐州生產(chǎn)廠家，可根據(jù)客戶要求調(diào)色，產(chǎn)品具有低VOC，低氣味，玻纖增強(qiáng)，增韌，阻燃，力學(xué)性能優(yōu)；高阻燃，高灼熱絲，可根據(jù)客戶要求配色的特點(diǎn)，規(guī)格級(jí)別為注塑級(jí)，外觀顏色是黑色顆粒，主要應(yīng)用于家電、汽車、機(jī)械配件等。

對(duì)于電子電器來(lái)說(shuō)，其安全性是大家*關(guān)心的問題。特別是家用電器，當(dāng)您同時(shí)使用多個(gè)大功率電器時(shí)，很有可能會(huì)引起電流過(guò)載甚至短路；這都會(huì)使電線等溫度直線上升，從而引起電器塑料燃燒！

電器塑料為什么要求高灼熱絲溫度？灼熱絲測(cè)試能夠真實(shí)地反映電器塑料在電流過(guò)載甚至短路時(shí)的阻燃性能以及火焰擴(kuò)散性能；灼熱絲測(cè)試，是判定某種塑料能否在電器中使用的一項(xiàng)重要的考量因素，高的灼熱絲溫度意味著其安全性更好！

一、灼熱絲測(cè)試的三個(gè)重要術(shù)語(yǔ)

1、起燃(ignition)

起燃和起燃點(diǎn)有一點(diǎn)區(qū)別：起燃點(diǎn)為樣品開始燃燒的時(shí)間點(diǎn)，起燃為持續(xù)時(shí)間超過(guò)5s的燃燒。

2、灼熱絲起燃性溫度（GWIT）

GWIT是指比“連續(xù)3次試驗(yàn)都不引起樣品起燃的*高溫度”還要高25℃的溫度，如果該*高溫度在900-960℃之間，應(yīng)比該*高溫度高30℃。

例如：*高溫度為750℃，則GWIT=750+25=775℃；*高溫度為900℃，則GWIT=900+30=930℃

3. 灼熱絲可燃性指數(shù)（GWFI）

GWFI是指連續(xù)三次試驗(yàn)中滿足以下條件（至少滿足一個(gè)條件）的*高試驗(yàn)溫度：

a) 在移開灼熱絲后的30秒內(nèi)試驗(yàn)樣品的火焰或灼熱熄滅，并且放置在試驗(yàn)樣品下面的包裝絹紙沒有起燃；

b) 試驗(yàn)樣品沒有起燃。

提到IEC（國(guó)際電工委員會(huì)）大家或許有點(diǎn)陌生，但是提到灼熱絲（GWT）測(cè)試，應(yīng)該每個(gè)工程塑料圈內(nèi)人士都有所耳聞，灼熱絲測(cè)試是針對(duì)無(wú)人值守電器的強(qiáng)制性測(cè)試，其標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)方法是由IEC制定的，是電子產(chǎn)品出口歐洲市場(chǎng)重要的標(biāo)準(zhǔn)之一，請(qǐng)注意：該測(cè)試主要是針對(duì)歐洲市場(chǎng)銷售的產(chǎn)品，因?yàn)镮EC的總部設(shè)在歐洲（瑞士日內(nèi)瓦），而非美國(guó)。