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貴州印字噸袋貴州子母噸袋貴州防靜電噸袋;集裝袋在我們的工業運輸中有著極為廣泛的應用和良好的口碑,所以他在制作的時候選材也極為重要,下面就讓小編為您介紹一下集裝袋通常使用什么材質制成吧!現在集裝袋就用兩種材料制作:PP PE。聚乙烯(PE)簡稱PE,是乙烯經聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業上,也包括乙烯與少量 α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭,無毒,手感似蠟,具有優良的耐低溫性能(*低使用溫度可達-70~-100℃),化學穩定性好,能耐大多數酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優良;但聚乙烯對于環境應力(化學與機械作用)是很敏感的,耐熱老化性差。集裝袋廠家在集裝袋的加工過程中需要對產品材料進行配制,混料是其中不可缺少的一個環節,下面小編就為您簡單介紹該工序的具體操作步驟。新舊原料配混時,要特別注意混合的均勻性,同時應盡量選擇熔融指數相近的原料來配混。原料的熔融指數相差過大,則熔融溫度相差大,在塑化擠出過程中不能同時塑化均勻,會嚴重影響拉伸,造成扁絲質量下降,同時斷絲率、廢品率高,甚至無法生產。在混料過程中,還要留意原料的干燥時間和溫度。所以,國際市場上對集裝袋產品都有各自的嚴格標準。標準的側重點各不相同。日本注重細節,澳大利亞注重形式,歐共體標準注重產品性能技術指標,簡明扼要。美國和歐洲對集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數等方面,都有其嚴格的要求。 "安全系數"是產品*大承受能力與額定設計荷載之間的比值。主要看,集裝袋裝上數倍的內容物,反復提升,內容物和袋體是否有異常情況,連接處是否破損。國內外同類標準中,安全系數的設置一般為5-6倍。五倍安全系數的集裝袋產品能夠安全使用的時間更長。如果增加了抗紫外線助劑,集裝袋應用范圍更廣,有更強的競爭力,這是不爭的事實。 吊帶在與袋體連接時,有頂吊、底吊、側吊等多種形式,并通過縫線連`接,所以縫線也相當重要。只憑吊帶的高強度,基布和縫線達不到一定強度,也不能確保集裝袋整體的高性能。 集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品,內容物的物理密度和松散程度對整體結果的影響也有明顯不同。對于集裝袋性能判定的依據,要盡可能用接近客戶所要裝載的產品做試驗,這就是標準中所寫的"試驗專用的標準填充料",盡可能地使技術標準來迎接市場經濟的挑戰。