一、進口聚氨酯O型圈PU

聚氨酯O型圈(PU O-rings)也叫做聚氨基甲酸酯O型圈,較高的彈性及強度、優(yōu)異的耐磨性、耐油性、耐水解性、耐疲勞性及抗震動性特性,具有“耐磨橡膠”之稱。聚氨酯O型圈采用模壓工藝生產(chǎn),無毛刺,尺寸誤差小,各種規(guī)格標準均可生產(chǎn)。聚氨酯O型圈常用于汽車配件、船舶裝置、航空設(shè)備、礦山機械、交通運輸、機械等工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛。聚氨酯橡膠機械物性相當(dāng)好,高硬度、高彈性、耐磨耗性均是其它橡膠類所難相比;耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當(dāng)好。

聚氨酯O型圈產(chǎn)品特點與優(yōu)點:

使用溫度范圍:-40~+90℃

顏色:黑色、綠色、橙色、半透明,也可由客戶指定顏色

硬度:邵氏硬度70±5度

標準: AS568,BS,P,V,G,BS,GB,M,非標

優(yōu)點:耐磨、耐高壓缺點,不耐高溫

二、進口聚氨酯O型圈PU的修邊

橡膠模壓制品在硫化時,多余的膠料會沿著分型面流出,形成不同厚度的膠邊。為了使產(chǎn)品符合規(guī)定的尺寸并*保*外觀質(zhì)量,硫化后的成品需經(jīng)過修邊加工,即使用無邊模具壓制的產(chǎn)品,也會帶有少量的膠邊,在O型圈產(chǎn)品中,這些膠邊是多余的,去除這些多余膠邊的過程,工藝上成為修邊。模壓的的橡膠O型圈的修邊方法按操作方式可分為兩大類:手工修邊和機械修邊。

實際上,橡膠材料要達到玻璃化溫度時,往往并未脆化。為*保*修邊順利,通常冷凍溫度要選擇比膠料的脆性溫度低10°左右。制冷方法的選擇主要依據(jù)制冷效果和成本。大部分橡膠在-20~-150℃變脆。通常采用的制冷方法有:以氟利昂為制冷劑的制冷機制冷,制冷溫度0~-120℃;固態(tài)或液態(tài)二氧化碳制冷,制冷溫度0~-79℃;相比之下,冷凍機制冷能耗和投資大,成本較高,二氧化碳制冷設(shè)備簡單,價格低廉,但在使用時,液態(tài)二氧化碳有時會出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象,固態(tài)二氧化碳的制冷溫度難以調(diào)節(jié)。目前,國外多采用液氮制冷。

三、進口聚氨酯O型圈PU成品的檢驗

1、 外觀質(zhì)量檢驗

O型橡膠圈的外觀采用目測法,一般O型圈不允許存在孔隙、裂紋、雜質(zhì)、氣泡,表面應(yīng)光滑、清潔。表面缺陷類型及質(zhì)量要求應(yīng)不超過國家標準GB3452.2-2007規(guī)定的極限,根據(jù)使用場合對外觀質(zhì)量的要求分為N級、S級和CS級別。N級規(guī)定了一般用途O型圈檢驗判定依據(jù),S級規(guī)定了用于外觀質(zhì)量水平較高或表面缺陷尺寸公差精度要求較高的O型圈檢驗判定標準。這一等級包括航天航空、重要工業(yè)或汽車業(yè)的應(yīng)用。CS級規(guī)定了用于外觀質(zhì)量水平非常高或表面缺陷尺寸公差精度要求非常的O型圈檢驗判定依據(jù)。這一等級包括了航空航天或醫(yī)藥業(yè)一些關(guān)鍵場合的應(yīng)用。在這些場合下,為了達到*滿意的效果,O型圈的表面應(yīng)力求無缺陷。

2、 尺寸檢驗

O型橡膠密封圈可根據(jù)具體要求對其斷面、內(nèi)外徑尺寸進行測定。按規(guī)格大小,可分別采用精度符合要求的游標卡尺、直尺或者卷尺,以及移動式顯微鏡、投影顯微鏡等光學(xué)儀器來測量。尺寸和公差應(yīng)符合國家標準或相應(yīng)要求規(guī)定的尺寸。

3、 成品物理機械性能的檢驗

O型橡膠密封圈根據(jù)不同的使用要求也可對成品進行物理性能測試,對實心O型圈的硬度、拉伸性能、壓縮*久變形、熱空氣老化、壓縮應(yīng)力松弛、耐液體、密度試驗等可按GB/T5720-2008標準規(guī)定的O型橡膠密封圈試驗方法進行測試。

四、進口O型圈的配方設(shè)計要求

在各種機械設(shè)備中起密封作用的進口O型密封圈,一般要求其膠料必須具有良好的彈性或低的壓縮*久變形及耐老化等。此外,不同的機械設(shè)備和密封的介質(zhì)不同,又要求膠料還應(yīng)具有某些特殊性能。在液壓系統(tǒng)中,要求O型圈膠料具有良好耐油性、耐溫性、低的壓縮*久變形和一定的拉伸強度。作為動態(tài)密封,除上述要求外,還要考慮膠料的耐磨性能和抗撕裂性能。用于真空環(huán)境中的密封件,則要求膠料具有良好的氣密性、不易揮發(fā)性等。用于特殊介質(zhì)的密封件則要求膠料在介質(zhì)中的體積變化和硬度變化較小,其他性能變化不大。總之,配方設(shè)計應(yīng)根據(jù)具體的工作條件、介質(zhì)種類、使用溫度、工作壓力和應(yīng)用狀態(tài)等進行綜合考慮。從O型密封圈的技術(shù)要求和應(yīng)用情況來看,丁晴橡膠的耗膠量較大,其次是氟橡膠、氯丁橡膠和硅橡膠,丙烯酸酯橡膠和乙丙橡膠的用量相對較少。