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公司基本資料信息
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騰飛超高溫線束波紋管專用料,刷新尼龍波紋管行業(yè)175℃耐高溫全新記錄
在發(fā)達(dá)國家,汽車用塑料量整體占比是衡量汽車設(shè)計和制造水平高低的一個重要標(biāo)志,而我國汽車年產(chǎn)量超過400萬輛,汽車行業(yè)年用改性塑料將在50萬噸以上。尼龍產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于發(fā)動機(jī)蓋、發(fā)動機(jī)裝飾蓋、汽缸頭蓋等部件,與金屬材質(zhì)相比,以汽缸頭蓋為例,質(zhì)量減輕50%,成本降低30%。
而其中,汽車線束作為汽車內(nèi)部*關(guān)鍵的部位之一,其質(zhì)量、安全性,成為考量汽車質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。在此背景下,QC/T29106-2014(汽車電線束技術(shù)條件)應(yīng)運(yùn)而生,標(biāo)準(zhǔn)中,對汽車線束的要求、實(shí)驗(yàn)方法、檢測規(guī)則、標(biāo)志、包裝、存儲以及保管等方面制定了詳細(xì)的參考標(biāo)準(zhǔn)。汽車制造行業(yè)亟需符合標(biāo)準(zhǔn)的汽車線束尼龍材料,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。
175°超高溫D級,低氣味,優(yōu)勢碾壓
相比較同類競爭產(chǎn)品,騰飛“超高溫線束波紋管專用料”具有碾壓級優(yōu)勢:
1.實(shí)現(xiàn)240小時耐175℃超高溫,溫度等級D級,在普通尼龍波紋管中達(dá)到極限值;
2.優(yōu)良的低溫沖擊性能;
3.低氣味,氣味等級≤3.0;
4.高沖擊強(qiáng)度;
5.MFR可調(diào),優(yōu)良的加工性(擠出工藝適合的加工的MFR:0.3~3);
6.可根據(jù)客戶要求,任意配色,調(diào)整顏色;
7.相關(guān)專利申請中,可以限制仿制客戶向主機(jī)廠及大客戶同類型產(chǎn)品推廣。
規(guī)格級別:擠出級
外觀顏色:本色為乳白色,可染色
用途概述:擠出汽車波紋管
產(chǎn)品特性:耐高溫175℃240h、耐沖擊、耐低溫-40℃、V0阻燃,可染色
原料技術(shù)參數(shù)數(shù)據(jù)
性能項目 |
測試方法 |
測試數(shù)據(jù) |
數(shù)據(jù)單位 |
拉伸強(qiáng)度 |
ISO527 |
48-52 |
MPa |
斷裂伸長率 |
ISO527 |
20-24 |
% |
彎曲強(qiáng)度 |
ISO178 |
75-80 |
MPa |
懸臂梁缺口沖擊強(qiáng)度 |
ISO180 |
11-14 |
KJ/m2 |
密度 |
ISO1183 |
1.32±0.02 |
g/cm3 |
洛氏硬度 |
ISO2093/2 |
116 |
- |
熔點(diǎn) |
ISO3416 |
215 |
℃ |
熱變形溫度1.8mpa |
ISO75 |
- |
℃ |
阻燃性 |
UL-94 |
V0 |
- |
表面電阻率 |
ISO167 |
1013 |
Ω |
填充量 |
灼燒法 |
0 |
% |
超高溫線束波紋管專用料市場預(yù)估
據(jù)相關(guān)調(diào)查報告顯示,汽車相關(guān)線束保護(hù)產(chǎn)業(yè)體量在100億以上,中高端產(chǎn)品占比目前接近20%,高鐵相關(guān)線束保護(hù)產(chǎn)業(yè)體量在100億以上,80%為中高端產(chǎn)品,而近年大熱的新能源相關(guān)線束保護(hù)產(chǎn)業(yè)體量呈現(xiàn)高速增長。
騰飛該款超高溫線束波紋管專用料可用于汽車行業(yè)、新能源車、高鐵行業(yè)、機(jī)械設(shè)備以及其他行業(yè)的線束保護(hù)方面。具有非常廣闊的應(yīng)用前景。
騰飛深耕改性尼龍行業(yè)10年,一路高歌猛進(jìn),引進(jìn)了自動化研發(fā)檢測設(shè)備,建立了科學(xué)質(zhì)量管理體系,接連獲得徐州改性塑料研發(fā)中心、徐州高新企業(yè)、國家高新企業(yè),并通過了11項新型實(shí)用專利和多項發(fā)明專利。
在低氣味、低VOC環(huán)保尼龍、高溫尼龍、特種超韌尼龍、高流動超韌尼龍、耐低溫-50℃超韌尼龍、高氧指數(shù)阻燃尼龍、低VOC增強(qiáng)阻燃尼龍等項目上取得重要的科研成果,積累了深厚的口碑。
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