西門子6ES7973-1GC00-0AA0哪里能找到

德國制造: 現貨      聯   系   人： 夏依明《夏工》   
全新原裝: 參數
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高效工程組態成就高效自動化
可能是觸摸屏驅動安裝異常,請刪掉驅動重新安裝。(從控制面板添加刪除程序里面刪除。)
4)有可能是聲波屏在使用一段時間后,屏四周的反射條紋上面被大量的灰塵覆蓋導致不能進行校準,如果您使用的是我公司KA型機柜您可以打開上蓋用一塊干的軟布進行擦拭,注意左上,右上,右下的換能器不能損壞.啟動計算機并校準。
9.鼠標一直停留在觸摸屏的某一點上
[故障分析處理]
出現這種情況是因為電阻屏的觸摸區域(電阻屏表面分為觸摸區域和非觸摸區域兩部分,點擊非觸摸區域是沒有什么反應的)被顯示器外殼或機柜外殼壓住了,相當于某一點一直被觸摸。如果是機柜外殼壓住觸摸區域您可以將機柜和顯示器屏幕之間的距離調大一點，如果是顯示器外殼壓住觸摸區域您可以試著將顯示器外殼的螺絲擰松一點試一下。
10.觸摸屏工作不穩定西門子6ES7973-1GC00-0AA0哪里能找到
[故障現象]
一臺觸摸屏，其工作極不穩定，有時能正常點擊，有時卻無反應。
[故障分析處理]
針對這種現象，應著重檢查各接線接口是否出現松動，串口及中斷號是否有沖今天人類的生活片刻也離不開機器。與機器的和平共處比任何時候都更顯重要。而要做到這一點，人與機器的交流必須通暢無阻。設計*精巧的人機界面裝置能夠讓人根本感覺不到是它賦予了人巨大的力量－此時人與機器的界線徹底消融，人與技術合為一體。以下是10種產品被專家們認為是s世紀*偉大的人機界面裝置。
擴音器
擴音器的問世使得人們不僅在乘坐地鐵或去郊外遠足時能夠欣賞自己喜愛的音樂和廣播節目，而且還能聆聽以電子手段保存下來的早已與世長辭的人的聲音以及大自然中根本不存在的種種奇妙聲音。在電影院里，擴音器所營造的聲的世界將觀眾們帶入一個想象的世界。擴音器亦是本世紀所有具有個性魅力的公眾人物與大眾溝通的重要工具。
擴音器是1915年發明的，從那以后一代又一代的技術人員為它的完善做出了不懈的努力。今天，隨著錄音設備和存儲技術的飛速發展，用美國著*擴音設備生產企業Bose公司研究員威廉·R·舒特的話說，擴音器“反而成為家庭音響系統中*薄弱的一環”。他說：每當我在家中欣賞音樂的時候，根本沒有辦法做到想象自己是坐在音樂廳里。擴音技術還做不到這一點，原因何在，尚不得而知。
按鍵式電話
按鍵式電話業務是美國電話電報公司在1963年11月正式開通的。幾乎所有初次接觸按鍵式電話的人都認為它遠勝于轉盤式電話。貝爾實驗室的研究人員為使這種新產品為人們所接納，真可謂絞盡腦汁。他們實驗了16種按鍵排列方式，交叉式的，圓盤式的，不一而足。他們還在電話機的大小、形狀、按鍵的間距、彈性甚至與手指尖接觸的部位的外形上作了大量的文章。
節省撥號時間只是按鍵式電話的設計初衷之一，實際上從一開始技術專家就抱著一個把新式電話機設計成一種遙控數據輸入設備的目的。正是從這一設計思想出發，研究人員在1968年又在鍵盤上增加了“＊”鍵和“?！辨I。雖然研究人員的部分設計思想－如通過電話機來控制家用電器的開關－迄今尚未實現，但是按鍵式電話畢竟開創了語音數據通信的新時代。
方向盤
*初的汽車是用舵來控制駕駛的。舵不能說不好，但是它會把汽車行駛中產生的劇烈振動傳導給駕駛者，增加其控制方向的難度。當發動機被改為安裝在車頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此，好的方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
但是*初設計方向盤的人沒有能夠預見到在汽車車速越來越快的今天，一旦發生車禍，方向盤卻成了造成駕駛員喪命的罪魁禍首。五十年代，不帶方向盤的概念型汽車相繼問世，可是消費者對這種汽車一點也不感興趣。畢竟，沒有方向盤的汽車根本就不成其為汽車。

今天在許多場合我們都會用到，如在食堂就餐，在商場購物，乘公共汽車，打電話，進入管制區域等等，不一而足。在西方，人們遺失了錢包之后，往往擔心的不是錢包里的現金，而是各種用途的。
70年代早期，帶有磁條的信用卡在美國問世，極大的提高了信用卡購物時的驗證效率，一下子便受到零售商的青睞。美國的信用卡行業因此進入一個高速增長期。有人問，目前陸陸續續問世的各種“智能卡”會不會取代呢？專家認為暫時是不會的。他們指出，芯片型的智能卡只適用于某些特定的領域，與并不發生沖突，更何況取代的終端設備投放代價高昂，誰也不會愿意這么做的。
交通指揮燈
交通指揮燈是非裔美國人加萊特·摩根在1923年發明的。此前，鐵路交通已經使用自動轉換的燈光信號有一段時間了。但是由于火車是按固定的時刻表以單列方式運行的，而且火車要停下來不是很容易，因此鐵路上使用的信號只有一種命令：通行。公路交通的紅綠燈則不一樣，它的職責在很大程度上是要告訴汽車司機把車輛停下來。
開車的人誰也不愿意看到停車信號。美國夏威夷大學心理學家詹姆斯指出，人有一種將剎車和油門與自尊相互聯系的傾向。他說：駕車者看到黃燈亮時，心里便暗暗作好加速的準備。如果此時紅燈亮了，馬上就會產生一種失望的感覺。他把交叉路口稱作“心理動力區”。如果他的理論成立的話，這個區域在佛羅伊德心理學理論中應該是屬于超我（supere go）而非本能（id）的范疇。
新式的紅綠燈能將闖紅燈的人拍照下來。犯事的司機不久就會收到罰款單。有的紅綠燈還具備監測車輛行駛速度的功能。
遙控器
據說，遙控器的開發源于人們對于電視商業廣告的反感。美國頂峰公司（Zenith）的總裁尤其痛恨電視節目頻頻被廣告打斷的現象。在他的領導下，頂峰公司在1950年開發出了世界上第 一個遙控器。這個遙控器是有線的。頂峰公司再接再勵，在1955年又研制了世界上第 一個使用光學傳感器的無線遙控器，后來又發明了超聲波遙控器。紅外線遙控器則是到了八十年代初才問世。這時遙控器的價格變得非常低廉，誰都能買得起。今天遙控器已經成為家電產品的標準配置，市場上銷售的99％的電視機和100％的錄像機都配置有它。對了伴著遙控器長大的一代人來說，手持遙控器從一個頻道換到另一個頻道正是電視給他們帶來的歡樂之一。西門子6ES7973-1GC00-0AA0哪里能找到
陰極射線管
陰極射線管（CRT）是德國物理學家布勞恩（Kari Ferdinand Braun）發明的，1897年被用于一臺示波器中首次與世人見面。但CRT得到廣泛應用則是在電視機出現以后。電視出現于本世紀20年代，到了50年代在西方得到全面普及，如今電視更是無所不在。據統計，美國人平均每天要觀看7個小時的電視。
當然，看電視是一種被動接受。但是當CRT顯示器上顯示出的是一幅計算機的操作界面，情況就大不相同了。我們可以與之互動、交流，此時顯示器便成為我們可以加以利用的一種手段。隨著互聯網的蓬勃興起，許多人患上了“上網成癮癥”，這種社會現象從一個側面充分反映出今天越來越多的人寧愿坐在CRT的面前，而不愿意做其他任何事情。
液晶顯示器
電視機和計算機屏幕可向人們展示容量龐大的可視信息。然而它們擁有一個共同的缺點：體積太大。因為它們都需要一個陰極射線管作顯示器。液晶顯示器的發明使得人們可以將顯示器攜帶在身邊。
雖然液晶早在1888年就已經被奧地利植物學家Frederich Reinitzer所發現，但是人們直到1977年才將其用作顯示用途。當時Hoffmann-La Roche發明了“螺旋向列液晶顯示器”并申請了專利。這種顯示器現在被普遍用于計算器和電子手表。80年代，每個像素都由一個晶體管控制的有源矩陣液晶顯示器研制成功，有力地推動了筆記本電腦、微型電視機和便攜式DVD播放機的發展。
雖然液晶顯示器還存在顯示速度慢和視角受限等技術缺陷，但是技術專家指出，以薄、平著稱的液晶顯示器5年內必將淘汰目前普遍使用的又笨又重又占位置的CRT顯示器。
鼠標／圖形用戶界面
道格拉斯·恩格爾巴特在60年代發明了鼠標和圖形用戶界面。他曾這樣說過：“我當初發明鼠標的時候，幾乎誰也不相信人們會愿意坐在計算機顯示器跟前進行在線操作。” 
但是，鼠標和圖形用戶界面在70年代在施樂公司的帕羅奧爾托研究中心（PARC）的努力下得到了進一步的完善，80年代在蘋果公司的努力下，它終于完成了走向大眾的進程。至此，顯示在計算機屏幕上的內容在可視性方面大大改善，人們再也不用象從前一樣需要記憶計算機文件的名稱和路徑。由于圖形用戶界面減輕電腦操作者的記憶負擔以及提供了一個良好的視覺空間環境，計算機終于發展成為一種工作場所。美國學者史迪文·約翰遜在《界面設計》一書中盛贊恩格爾巴特的發明“為普及數字化革命所作出的巨大貢獻是其他任何在軟件上所取得的進步所不能比擬的。”
條形碼掃描器
1992年2月，美國前總統喬治·布什獲贈一個用于超級市場的條形碼掃描器。據說，布什當時說了句：“ 這東西真是奇特！”但是請注意，令布什感到驚嘆不已的并不是這種早在1974年就已經問世的掃描技術。他感嘆的是當時他手中拿的那種新式掃描器居然能夠掃描被撕成7張碎片的條形碼。
條碼掃描器第 一次實際應用是在美國俄亥俄州特洛伊市的馬什超級市場，掃描的是10小包一袋的口香糖。此前，條碼掃描器經過了一個漫長的開發過程。掃描器對商家*初的吸引力是它的掃描結果非常準確。但是激光能夠讀取大量信息，包括所售商品的類型、時間和組合。如今，零售商存儲的數據量以兆兆位計，對每筆交易都要進行記錄，這些信息都將返回給分銷商。條形碼大大提高了供應鏈的通信效率，以至于有些商店要在商品銷售以后才付款。
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高效工程組態成就高效自動化1524529343617048.jpg
AI-3270S/3270W 多功能組態型真彩人機界面觸摸屏以低功耗CPU 為核心，傳承宇電經典的低功耗高可靠性設計理念，內嵌功能強大且應用靈活高效的宇電HMI 組態軟件，不僅**美連接宇電豐富的AI系列儀表，還可以支持市面上主流品牌的智能儀表、PLC、變頻器等設備，可廣泛應用于各類工業、科研及民用現場。
功能特點
●  分辨率800×480 的寬屏顯示，畫面清晰，畫質細膩，讓操作員具有舒適的視覺感受。
●  采用長壽命LED 背光，設備能耗小，觸摸屏的使用壽命長且屏幕亮度高，色彩均勻，表現力更強。
●  多種通訊模式，不僅配備2 個串口（RS232 和RS485）和2 個USB 口，AI-3270W還配置了10/100M 自適應以太網接口。
● 通過USB 接口，不僅可以把記錄的數據輕松存入U 盤，還可以使用鼠標對觸摸屏進行操作，甚至連接條形碼機等設備進行錄入。
●  AI-3270W 利用以太網口接入網絡后，同一局域網內的多臺電腦可以同時用瀏覽器進行連接，在電
腦端實現觸摸屏的顯示與操作。
●  配備宇電HMI 組態應用程序，組態開發環境是一個可視化、“傻瓜”式的集成開發環境，組態非常便捷。
●  系統自帶豐富的對象庫和圖形，也可以自定義圖形，且支持導入如 BMP 、JPG 、GIF  格式的圖片，可隨心所欲地繪制出各種工業界面；系統還有豐富的動畫連接方式，如閃爍、填充、移動等，使界面生動、直觀。
●  強大的數據處理功能，保存、查看各種數據，制作報表和各類趨勢圖。
●  多等級安全配置，可通過用戶管理和安全區的相互配合來共同*保*組態工程運行的安全性。
技術指標
●  顯示尺寸：7 英寸
●  外形尺寸：203W×150H×40 D mm
●  開孔尺寸：192 W×139H mm
●  顯示顏色：TFT 真彩
●  顯示分辨率：800×480
●  背光：長壽命LED
●  觸摸屏：四線電阻式
●  防護等級：相當于IP65( 表面)
●  電源電壓：100~240VAC 或 24VDC
●  功率：5W 以下
●  重量：約0.7KG
●  冷卻方式：自然風冷
●  工作溫度：-10℃ ~ 60℃
●  工作濕度：≤90%
●  存儲溫度：-20℃~ 80℃
一臺觸摸屏，其工作極不穩定，有時能正常點擊，有時卻無反應。
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擴音器
擴音器的問世使得人們不僅在乘坐地鐵或去郊外遠足時能夠欣賞自己喜愛的音樂和廣播節目，而且還能聆聽以電子手段保存下來的早已與世長辭的人的聲音以及大自然中根本不存在的種種奇妙聲音。在電影院里，擴音器所營造的聲的世界將觀眾們帶入一個想象的世界。擴音器亦是本世紀所有具有個性魅力的公眾人物與大眾溝通的重要工具。1524529338424931.png
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按鍵式電話
按鍵式電話業務是美國電話電報公司在1963年11月正式開通的。幾乎所有初次接觸按鍵式電話的人都認為它遠勝于轉盤式電話。貝爾實驗室的研究人員為使這種新產品為人們所接納，真可謂絞盡腦汁。他們實驗了16種按鍵排列方式，交叉式的，圓盤式的，不一而足。他們還在電話機的大小、形狀、按鍵的間距、彈性甚至與手指尖接觸的部位的外形上作了大量的文章。
節省撥號時間只是按鍵式電話的設計初衷之一，實際上從一開始技術專家就抱著一個把新式電話機設計成一種遙控數據輸入設備的目的。正是從這一設計思想出發，研究人員在1968年又在鍵盤上增加了“＊”鍵和“?！辨I。雖然研究人員的部分設計思想－如通過電話機來控制家用電器的開關－迄今尚未實現，但是按鍵式電話畢竟開創了語音數據通信的新時代。西門子6ES7973-1GC00-0AA0哪里能找到
方向盤
*初的汽車是用舵來控制駕駛的。舵不能說不好，但是它會把汽車行駛中產生的劇烈振動傳導給駕駛者，增加其控制方向的難度。當發動機被改為安裝在車頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此，好的方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
但是*初設計方向盤的人沒有能夠預見到在汽車車速越來越快的今天，一旦發生車禍，方向盤卻成了造成駕駛員喪命的罪魁禍首。五十年代，不帶方向盤的概念型汽車相繼問世，可是消費者對這種汽車一點也不感興趣。畢竟，沒有方向盤的汽車根本就不成其為汽車。

今天在許多場合我們都會用到如在食堂就餐，在商場購物，乘公共汽車，打電話，進入管制區域等等，不一而足。在西方，人們遺失了錢包之后，往往擔心的不是錢包里的現金，而是各種用途的。
70年代早期，帶有磁條的信用卡在美國問世，極大的提高了信用卡購物時的驗證效率，一下子便受到零售商的青睞。美國的信用卡行業因此進入一個高速增長期。有人問，目前陸陸續續問世的各種“智能卡”會不會取代呢？專家認為暫時是不會的。他們指出，芯片型的智能卡只適用于某些特定的領域，與并不發生沖突，更何況取代的終端設備投放代價高昂，誰也不會愿意這么做的。
交通指揮燈觸摸屏是人機界面的一種，但是有區別的
人機界面（Human-Computer Interface,簡寫HCI，又稱用戶界面或使用者界面）：是人與計算機之間傳遞、交換信息的媒介和對話接口，是計算機系統的重要組成部分。它實現信息的內部形式與人類可以接受形式之間的轉換。凡參與人機信息交流的領域都存在著人機界面。1524529328398208.jpg
人機交互（Human-Computer Interaction, 簡寫HCI）：是研究關于設計、評價和實現供人們使用的交互計算系統以及有關這些現象進行研究的科學。
人機交互與人機界面是兩個有著緊密聯系而又不盡相同的概念。
答案
在人和機器的互動過程（Human Machine Interaction）中，有一個層面，即我們所說的界面（interface）。從心理學意義來分，界面可分為感覺（視覺、觸覺、聽覺等）和情感兩個層次。用戶界面設計是屏幕產品的重要組成部分。界面設計是一個復雜的有不同學科參與的工程，認知心理學、設計學、語言學等在此都扮演著重要的角色。用戶界面設計的三大原則是：置界面于用戶的控制之下；減少用戶的記憶負擔；保持界面的一致性。