輸送帶表面劃傷修補 鄭州德斯普董經理

只是輸送帶表面橡膠被刮出一道口子的話，這種輸送帶破損的修復是*簡單也是修補速度*快的。

首先確定刮傷的傷口大小，因為只是輸送帶表面橡膠被刮傷，未損壞內部織物層、鋼絲繩芯，所以可以不用考慮對輸送帶結構進行補強，修復表面橡膠即可。局部較小的損傷用橡膠修補劑MC300修復表面橡膠即可；較大范圍的破損使用修補片與冷硫化粘接劑SC2002；縱向長距離刮傷、劃傷使用冷硫化粘接劑SC2002與修補條快速修復。

橡膠修補劑MC300修補：用鎢鋼打磨碟打磨輸送帶傷口，使粘接面粗糙，提高粘接性能，然后清洗，洗去油脂油污。將橡膠修補劑MC300與固化劑按比例混合，沿一個方向勻速攪拌2-5分鐘，修補劑發熱變粘稠時，倒在干燥后的打磨面上，用刮板刮平即可，15-60分鐘初步固化，60-90分鐘后達到一定工作強度。

橡膠修補劑MC300在修補后具有良好的曲撓性、耐介質化學*，一定的耐磨性。

修補片或修補條修補輸送帶：鎢鋼打磨碟打磨傷口處的輸送帶橡膠，打磨的寬度與所使用的修補片、修補條相當，打磨深度以埋入修補條后與輸送帶表面平齊為宜。清掃清洗打磨面，在打磨面上涂刷兩次冷硫化膠水SC2002，*層徹底干燥后涂刷第二層，同時在修補條或修補片的半硫化層上涂刷一層膠水，待膠水半干時進行粘貼，用壓實滾輪來回滾壓排出內部氣泡，橡膠錘砸實粘接面，修補完成。

冷硫化膠水SC2002與固化劑混合后固化速度大幅提高，初粘力大，室溫下涂刷后5-15分鐘干燥，一經貼合即可獲得足夠大的粘接強度。膠水與半硫化層能夠在常溫下發生硫化反應，粘接材料間彼此融合，融為一體，粘接強度大幅提高，達到與熱硫化同級。

修補條修補片的正面橡膠抗拉耐磨性能比橡膠修補劑更高，使用效果更好，壽命更長。橡膠修補劑MC300更適合于輸送帶結構損傷時的內部結構填充、滾筒包膠接縫處理等施工作業，或輸送帶橡膠缺損的緊急修復。