京唐鐵路是打造北京至唐山的快速交通走廊，支撐沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展帶動(dòng)北京城市副中心通州、河北廊坊北三縣、天津?qū)氎妗⑻粕郊扒鼗蕧u經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，整體提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力，營(yíng)造良好投資環(huán)境。
    移動(dòng)式破碎站主要用于冶金、化工、建材、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動(dòng)性石料的作業(yè)，用戶可根據(jù)加工原料的種類，規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。移動(dòng)式破碎篩分成套設(shè)備（移動(dòng)式破碎站）是將大塊物料進(jìn)行多級(jí)破碎，并按照一定的出料規(guī)格進(jìn)行篩分的機(jī)械設(shè)備。本破碎篩分成套設(shè)備可供礦山、建材、公路、鐵路、水利等行業(yè)一次完成破碎和篩分作業(yè)，產(chǎn)出用戶所需的物料粒度和產(chǎn)量。本移動(dòng)式破碎篩分成套設(shè)備包括初級(jí)破碎站和二級(jí)破碎篩分站、膠帶輸送機(jī)等組成，各級(jí)破碎站均是一個(gè)獨(dú)立的工作單元，能各自完成其承擔(dān)的不同職責(zé)，膠帶輸送機(jī)負(fù)責(zé)各破碎站間的物料傳送及堆垛。移動(dòng)式破碎篩分站品種齊全，規(guī)格系列化，移動(dòng)式破碎篩分站選擇余地大，能滿足廣大用戶的需要。

1、焦作砂石廠引進(jìn)有鋼機(jī)械的移動(dòng)破碎站被用于時(shí)產(chǎn)200噸人工砂;

2、山東濟(jì)南日處理6000噸的石灰石碎石制砂生產(chǎn)線，使用有鋼機(jī)械的移動(dòng)破碎站

3、山東濟(jì)南日處理6000噸的花崗巖碎石制砂生產(chǎn)線，使用有鋼機(jī)械圓錐式輪胎移動(dòng)破碎站

4、鄭州有鋼生產(chǎn)的輪胎移動(dòng)破碎站在福建漳州日產(chǎn)1000噸的花崗巖破碎生產(chǎn)線中的應(yīng)用;

5、鄭州有鋼生產(chǎn)的花崗巖碎石生產(chǎn)線在浙江寧波地區(qū)使用移動(dòng)破碎站,骨料產(chǎn)量可達(dá)150噸每小時(shí);

……由于篇幅有限，其他經(jīng)典案例不再一一介紹，如需要參觀考察，請(qǐng)聯(lián)系我公司。