油類物品屬于易燃易爆物質(zhì)，如果在輸送過(guò)程成出現(xiàn)任何不安全的環(huán)節(jié)，都將造成很嚴(yán)重的后果，早期的鋼制輸油管道在輸送過(guò)程中存在許多漏洞，經(jīng)過(guò)近年來(lái)經(jīng)濟(jì)科學(xué)不斷發(fā)展，研發(fā)出的新型EVOH塑料輸油管道它的漏損率不到十萬(wàn)分之二，由于其具有抗氧化，防腐蝕，抗阻燃的綜合性能。不僅緩減了運(yùn)輸壓力，更減少了交通事故得發(fā)生，還徹底杜絕了罐車運(yùn)輸過(guò)程中火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生及對(duì)環(huán)境空氣的污染，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
性能對(duì)比： 畢節(jié)市加油站復(fù)合輸油管道生產(chǎn)廠家
1. 防油品滲漏
加油站雙層復(fù)合輸油管道：防滲層滲透率為0；（加油站管道安裝）
無(wú)縫鋼管：無(wú)滲漏；
2. 防腐蝕性能
加油站雙層復(fù)合輸油管道：主材為聚乙烯，抗腐蝕；
無(wú)縫鋼管：材料本身易被腐蝕，抗腐蝕性能取決于外防腐層的產(chǎn)品質(zhì)量和施工質(zhì)量；
3. 導(dǎo)電性
加油站雙層復(fù)合輸油管道：內(nèi)層導(dǎo)靜電--有效消除油品流動(dòng)引起的靜電危險(xiǎn)；外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對(duì)管道的影響；
無(wú)縫鋼管：導(dǎo)體--有效消除油品流動(dòng)引起的靜電危險(xiǎn)，但土壤中雜散電流可能引起對(duì)管道的電解腐蝕；
4. 環(huán)保安全性
加油站雙層復(fù)合輸油管道：?jiǎn)螌庸艿揽垢g，抗地動(dòng)滲漏污染風(fēng)險(xiǎn)低; 可防止油品滲漏對(duì)外界環(huán)境的污染；管道連接方式為電熔焊且無(wú)明火；
無(wú)縫鋼管：外部環(huán)境腐蝕性強(qiáng)及防腐層質(zhì)量問(wèn)題可能帶來(lái)滲漏風(fēng)險(xiǎn)；國(guó)內(nèi)加油站暫未應(yīng)用雙層密閉無(wú)縫鋼管；管道連接方式為電弧焊，易產(chǎn)生明火。
5. 管道處理
加油站雙層復(fù)合輸油管道：管道可直接安裝；安裝完成后管道內(nèi)無(wú)殘留物，無(wú)需清潔；
無(wú)縫鋼管：管道安裝前需除銹，防腐；安裝后管道內(nèi)常有施工殘留物，需清潔；
6. 工程造價(jià)
加油站雙層復(fù)合輸油管道：根據(jù)工程規(guī)劃設(shè)計(jì)來(lái)具體計(jì)算，預(yù)估大部分加油站造價(jià)為 3-8萬(wàn)元/站（僅以出油管線計(jì)算）；
無(wú)縫鋼管：各地區(qū)定額差別較大，且與加油站規(guī)模有關(guān)。工程造價(jià)可能低于、相當(dāng)于或高于KPS管道造價(jià)；
7. 維護(hù)/更換成本
加油站雙層復(fù)合輸油管道：30年質(zhì)保期，正常使用無(wú)需維護(hù)/更換；
無(wú)縫鋼管：平均使用壽命較短，且存在更多不確定因素，需更多維護(hù)更換。
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