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公司基本資料信息
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KCL/S32C型分離式氣動(dòng)捆扎機(jī)
KCL32C型氣動(dòng)捆扎拉緊機(jī) KCS32C系列氣動(dòng)捆扎鎖緊機(jī)
產(chǎn)品名稱:
氣動(dòng)分離式鋼帶打包機(jī)/捆扎機(jī)/捆包機(jī)/氣動(dòng)拉緊機(jī)/氣動(dòng)鎖扣機(jī)
產(chǎn)品介紹:
KCL/S32C型分離式氣動(dòng)捆扎機(jī)是一種新型的氣動(dòng)打包工具,兩機(jī)聯(lián)合完成捆扎作業(yè),重量輕,移動(dòng)性強(qiáng),操作簡(jiǎn)便,捆扎牢固,適用于卷材、型材、管材、板材、鑄錠、鋼筋,不規(guī)則面及大型物件的捆扎包裝,一種標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、國(guó)際化包裝的必備工具。
KCL32C型氣動(dòng)捆扎拉緊機(jī)16、19、25、32mm鋼帶可以通用;
KCS32C型氣動(dòng)捆扎鎖緊機(jī)可以打16、19、25、32mm鋼帶任選其一。
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技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào):KCL-16/19/25/32C型 氣動(dòng)捆扎拉緊機(jī)
捆帶材質(zhì):鋼帶
使用空氣壓力:0.49~0.63MPa
鋼帶規(guī)格:32× (0.8~1.2)mm
空載鋼帶速度:85mmc
拉緊力:8.5KN
整機(jī)重量:4.8kg
產(chǎn)品型號(hào):KCS-16/19/25/32C型 氣動(dòng)捆扎鎖緊機(jī)
使用空氣壓力:0.49~0.63MPa
鋼帶規(guī)格:32× (0.8~1.2)mm
雙夾口承受拉力:15KN
整機(jī)重量:3.3kg
使用注意事項(xiàng):
故障現(xiàn)象 | 原因 | 解決方法 |
啟動(dòng)困難 | 外來污物和塵埃進(jìn)特點(diǎn)是入氣馬達(dá) | 新裝的拉緊機(jī)由于出廠時(shí)涂上了防銹油,一旦外部的污物和碎屑進(jìn)入氣馬達(dá),被油粘住時(shí),造成不能啟動(dòng),必須清除垃圾。 |
供氣壓力不足,壓力變化太大 | 1.校核壓力表上的讀數(shù),調(diào)整氣壓到0.49-0.63Mpa,并穩(wěn)定工作氣壓。 | |
2.過濾器和壓力調(diào)節(jié)器也會(huì)發(fā)生故障,應(yīng)定期檢查。 | ||
壓縮空氣含水份過多 | 1.立即拆卸連接機(jī)子的膠管,將水份排盡。 | |
2.將集水器中的積水排盡 | ||
3.排除空壓機(jī)貯氣筒內(nèi)的積水。 | ||
缺少潤(rùn)滑 | 1.檢查從油霧器中滴下的油量是否合適,然后將30#機(jī)械油直接通過氣道注入機(jī)器內(nèi)。 | |
2.在行星齒輪(5#)(7#)和齒輪箱中補(bǔ)充黃油。 | ||
裝配不當(dāng) | 1.氣馬達(dá)中缸體后蓋(13#)和軸承后蓋(14#)的定位孔沒有放正在缸體(12#)的定位銷中,誤把進(jìn)氣孔插入定位銷中,造成氣馬達(dá)不能進(jìn)氣 | |
2.氣馬達(dá)的葉片在缸體中不能甩出,可把葉片在砂紙上磨薄一點(diǎn),其間隙以葉片在轉(zhuǎn)子槽中能自由滑下為*佳 | ||
零件損壞 | 1.氣馬達(dá)中葉片、軸承、缸體的磨損和損壞。 | |
2.行星齒輪(5#),齒輪軸(22#),及軸承的磨損。 | ||
3.螺旋傘齒輪(2#)(3#)的磨損和損壞。 | ||
進(jìn)風(fēng)開關(guān)部件,零件磨損 | 將進(jìn)風(fēng)開關(guān)部件卸下,直接接通氣源,檢查氣流量,氣流量小了,必須調(diào)換零件,*保*有充足的流量進(jìn)入氣馬達(dá)。 | |
拉緊力不足 | 氣馬達(dá)部分有故障 | 氣馬達(dá)是機(jī)子的心臟,它狀態(tài)的好壞將直接影響拉緊力 |
1.如果氣馬達(dá)的排氣聲增大,說明葉已經(jīng)磨損,必須更換,更換新葉片時(shí)滑動(dòng)面涂上薄薄的一層機(jī)油。 | ||
2.缸體前蓋(11#)和缸體后蓋(13#)端面磨損,必須更換。 | ||
3.缸體內(nèi)壁磨損,不平要更換。 | ||
進(jìn)給輪磨損及進(jìn)給輪和滾柱(39#)之間的間隙過大 | 1.檢查進(jìn)給輪的齒面是否被鐵屑堵塞,可用鋼絲刷清理。 | |
2.調(diào)整進(jìn)給輪和滾柱之間的間隙,到0.1-0.3毫米之間(約一張紙的間隙)。 | ||
3.進(jìn)給輪磨損變鈍,必須更換。 | ||
裝配不良和零件磨損 | 1.轉(zhuǎn)子環(huán)(20#)方向裝錯(cuò),影響轉(zhuǎn)子(27#)和缸體蓋之間的合理間隙,從而使氣馬達(dá)達(dá)不到應(yīng)有功率,正確裝法是把轉(zhuǎn)子環(huán)有較大倒角的一面放在和轉(zhuǎn)子的端面。 | |
2.檢查進(jìn)風(fēng)開關(guān)處各螺紋的連接必須牢固,以免發(fā)生漏氣。 | ||
3.行星齒輪部件和螺旋傘齒輪部件的磨損和缺少潤(rùn)滑,換零件和加黃油。 | ||
鋼帶不易折斷 | 零件磨損 | 夾緊座(34#)、夾緊器(35#)、夾緊器銷軸(37#)已經(jīng)磨損,須更換零件。 |
故障現(xiàn)象 |
原因 |
解決方法 |
鎖緊力不足 |
連接螺絲松動(dòng)及零件磨損 |
1.活塞桿(7#)上的螺母松動(dòng),須擰緊。 |
2.外來雜質(zhì)進(jìn)入缸體(1#)內(nèi),阻礙活塞(2#)在缸體表面運(yùn)動(dòng),應(yīng)拆卸清洗。 |
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3.中心銷(8#),軋緊刀銷(10#)和鏈銷(21#)嚴(yán)重磨損,更新。 |
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4.“O”形圈磨損,更新。 |
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活塞不能回升 |
彈簧疲勞 |
活塞彈簧(4#)損壞或彈簧變形造成彈力不足。 |
動(dòng)作不靈活 |
氣壓過低缺少潤(rùn)滑 |
1.氣壓調(diào)整到0.49-0.63Mpa |
2.在“O”型圈的底徑加上黃油,在各個(gè)活動(dòng)關(guān)節(jié)處涂上機(jī)械油 |
KCL32C型氣動(dòng)捆扎拉緊機(jī)分解圖:
KCS32C型氣動(dòng)捆扎鎖緊機(jī)分解圖:
捆扎實(shí)體圖:
上風(fēng)牌:KCL-16/19/25/32C型 氣動(dòng)捆扎拉緊機(jī),KCS32C系列氣動(dòng)捆扎鎖緊機(jī) , KCL/S32C型分離式氣動(dòng)捆扎機(jī),
各個(gè)行業(yè):板材 板廠 木廠 中纖板 纖維板 人造板 木板 木業(yè)、紙業(yè)、鋼鐵、鋼板 鋼管 鋼卷 纖維 化纖、棉花、有色金屬 鋁錠、鋅錠、鉛錠 鎂錠 合金錠 、玻璃、建材、水管 金屬、電子電器、陶瓷、磚頭、石材汽車零配件 編制 籮筐 背簍 椅子 凳子 床等行業(yè)。
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