原廠UF-1009基礎創新PPA

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由于PPA樹脂的杰出的物理、熱和電性能，尤其是適中的成本，使它有廣闊的應用范圍。這些性能和優良的耐化學性一起，使PPA成為汽車工業許多用途的候選者。趨向更好的空氣動力學車身設計連同更高性能的馬達，將提高發動機箱的溫度，使傳統的熱塑塑料顯得不盡適用。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一：汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件。 電氣元件的發展方向是小型化和高溫團結，如紅外固結和汽相團結，這需要PPA的優越性能。阻燃級PPA具有優良的電性能、很高的HDT值、高的高溫彎曲模量、能以小的溢料加工成長的薄壁部件，因此適合于制作開關設備。連接件、電刷座和馬達托架。 礦物填料級PPA用于反光表面和鍍金屬方面的用途，包括汽車前燈、裝飾用管件和硬件。未經增強的沖擊改性級PPA有極好的均衡機械性、高溫性能。超常的韌性且這些性能受濕度的影響極小，其用途包括油田部件、軍用品、體育用品、風扇葉輪和齒輪及個人安全用品。 絕大多數PPA樹脂是用傳統注塑法加工的，把PPA原料預干燥到低于0.1%的濕度水平，然后裝入熱密封的金屬袋子里或盒子內，這些容器能*保*PPA原料在加工前不用再干燥。加工工藝可接受的濕度水平是0.15%或更低。加工濕的樹脂能使分子量降低，造成相應的機械性能上的損失。使用干燥劑貯斗式干燥器，在175℉條件下很容易把樹脂干燥到露點濕度達到-25℉甚至更低。干燥時間視吸收的水量而定，一般在4-16個小時范圍內。注塑時熔融溫度在615-650℉范圍內，物料在機筒內的停留不超過10分鐘，這樣注塑出來的產品機型性能優秀。要求模具溫度至少275℉，以便得到完全結晶和尺寸穩定性優秀的產品。具有部分厚壁的部件，由于冷卻速度慢，可以在較低的模溫下注塑。模溫對于成品部件的表面外感優秀化是至關重要的。用于真空鍍金屬成電鍍金屬的礦物填料級PPA樹脂的模具表面溫度要求為350℉。

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