液壓油缸簡介

    液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的一種執(zhí)行機構。液壓油缸一般由缸體，缸桿（活塞桿）及密封件組成，缸體內部由活塞分成兩個部分，分別通一個油孔。由于液體的壓縮比很小，所以當其中一個油孔進油時，活塞將被推動使另一個油孔出油，活塞帶動活塞桿做伸出（縮回）運動，反之依然

    液壓油缸工作原理在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當使用多個液壓油缸時,每個液壓油缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負載所需的壓力.

    在液壓油缸承載能力范圍相同的情況下,承載*小載荷的液壓油缸會首先移動,承大載荷的液壓油缸*后移動.

    為使液壓油缸同步運動,以達到載荷在任一點以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件.

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