SV037iG5-4維護程序必須使用統一的數據測量和記錄方法，以便能對蓄電池做進一步的分析。同時，
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　　推測出應被替換的電池，又可以用這些數據找出存在的問題，使系統存在的問題變得明顯，。*保*后備電源系統的安全，同時為索賠提供必要的證據。
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　　7.1 日常維護內容
       蓄電池每周應檢查下列項目： 

　　（1） 清除表面灰塵，需用不脫毛軟布或其他類似材料。
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　　（2） 檢查連接處有無松動，發熱和腐蝕現象。及時清理，作好防銹措施。 
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　（3） 電池殼體有無滲漏和變形。
    （4） 極柱和安全閥周圍是否有酸霧逸出，密封閥控電池。

　　（5） 電池組浮充電壓。 
　　（6） 每個單體浮充電壓，對低于2.18V時,應對該電池進行均衡充電。 
　　（7） 每天檢查環境溫度，及時調整浮充電壓。好使用帶有自動溫度補償的電源。準確數據需參考電池生產商提供的數據。 
　　7.2 季度和年度保養
　　7.2.1 內阻及電阻測試
　　蓄電池內阻和單體模塊之間連接電阻，SV037iG5-4應每季度測一次內阻和連接電阻；對閥控電池使用4年以上，應將測試周期縮短一半。SV037iG5-4對測量的阻值明顯高于上一次或接近失效判定值，接近基值1.25 倍時。測試周期應縮短為原來的一半或1/4 達到或超過基值時，應做整組完整容量測試或掉電測試。對于整組電池的內阻平均值接近內阻接近達到或超過基值時，應做該單體的充放電測試。活化測試時，當單體內阻值超過基值50%以上時，應毫不猶豫地更換該電池。對無條件作容量測試或活化測試時，在系統安全條件許可下，利用系統作短時間，半小時左右的充放電實驗。再次測量其內阻，如超過失效限值，則應更換該電池。如無條件作上述測試，應立即更換內阻達到或超過失效值的單體。更換電池時要考慮內阻匹配的原則。在更換電池數較多，總數達到10%以上，而未能找到內阻較好匹配的電池時，應該考慮更換整組電池。 
　　7.2.2 容量測試
　　密封閥控電池至少每年做一次完整容量測試或深度放電測試。對整組內阻平均值等于或超過失效限值時，須做完整容量測試。對單體的內阻等于或大于失效限值時，必須做單體容量及活化。
　　7.3 特殊保養
　　如果蓄電池組有過異常條件的經驗(如服務放電，過充或超高的環境溫度等），那么應作一次檢測。以確認電池組未被損壞。檢查內容與年檢所要求內容一樣。
　　8 測試SV037iG5-4
　　一個蓄電池系統是否能發揮作用，可以用以下幾種方法對它進行測試： 
　　（1）容量測試： 因為這是基于正規的理論所進行的測試，而且能確定蓄電池在壽命周期中所處的位置。新安裝的系統必須將容量測試作為驗收測試的一部分。 
　　（2）掉電測試：這種方法是用實際的負載來測試蓄電池系統，SV037iG5-4通過測試的結果，可以計算出一個客觀準確的蓄電池容量。建議在測試時，SV037iG5-4盡可能地接近或滿足時間要求。如果一個使用VRLA電池的系統，在加載后無法保持原來的電壓，應考慮對它做全面測試。VRLA電池加入負載后，出現局部干涸，屬正常現象。但是如果端子上的電壓出現迅速下降，則說明能量已耗盡，蓄電池已無法支持系統的正常運作。
　　（3）測量內部歐姆電阻：內阻是電池狀態的佳指示器。這種測試方法，雖然沒有負載測試那樣100%絕對，但測量內阻至少能檢測出95%以上有問題的蓄電池。負載測試是確定蓄電池性能的好辦法，但是進行測試所需的費用非常昂貴。在必要情況下，測試內阻則是一個相對合理的折中方案。根據這個方案，VRLA應在每各季度測量一次內阻。
　　（4）閥控蓄電池在運行中電壓偏差值
       SV037iG5-4
閥控式密封鉛酸蓄電池
標 稱 電 壓
2v
6v
12v
運行中的電壓偏差值
0.09v
0.24v
0.48v
　　SV037iG5-4
   因此，單純地依靠測量電壓來判斷蓄電池的好壞是不夠科學的。要想使蓄電池系統達到很高的可靠性，應該從購買適用的蓄電池開始，還要確保它們能被正確的儲存和安裝，并且按IEEE標準中的指引來維護和測試蓄電池。配置一個*久安裝的監示器或在線監控系統，將為系統的可靠性提供大程度的保障。