一、D型多級離心泵產品概述:
D、DG型泵系臥式、單吸多級、分段式多級泵。具有效率高、性能范圍廣、運行安全平穩、噪音低、壽命長、安裝維修方便等特點。供輸送清水或物理化學性質類似于水的其它液體。也可以通過改變泵過流部件材質、密封形式和增加冷卻系統用于輸送熱水、油類、腐蝕性或含磨粒的介質。產品執行JB/T1051-93《多級清水離心泵型式與基本參數》標準。
本司多級泵產品全部采用計算機設計和優化處理,公司擁有雄厚的技術力量、豐富的生產經驗和完善的檢測手段,從而*保*產品質量的穩定可靠。
二、D型多級離心泵適用范圍:
D型多級泵適用于工業和城市給排水、高層建筑增壓供水,園林噴灌、消防增壓、遠距離送水、采暖、浴室等冷暖水循環增壓及設備配套等,尤其適用于小型鍋爐給水。
三、D型臥式多級泵型號意義:
四、D型多級離心泵產品特點:
1、水力模型先進,效率高,性能范圍廣。
2、泵運行平穩,噪音低。
3、軸封采用軟填料密封或機械密封,密封安全可靠、結構簡單,維修方便快捷。
4、軸為全封結構,確保了不與介質接觸,不銹蝕,使用壽命長。
五、D型多級泵結構圖:
六、 臥式多級泵結構說明:
D型水泵為多級分段式,其吸入口位于進水段上,成水平方向,吐出口在出水段上垂直向上,其揚程可根據使用需要為增減水泵級數。水泵裝配良好與否,對性能影響關系很大,尤其是各個葉輪的出口與導段翼的進出中心,其中稍有偏差即將使水泵的流量減少,揚程降低效率差,故在檢修后裝配時務必注意。
D型水泵的主要零件有:、中斷、出水段、葉輪、導翼擋板、出水段導翼、軸、密封環、平衡盤、軸套、尾蓋及軸承體。
進水段、中段、導葉擋板、出水段導翼、出水段及尾蓋均為鑄鐵制成,共同形成泵的工作室。
葉輪為優質鑄鐵制成,內有葉片,液體沿軸向單側進入,由于葉輪前后受壓不等,必然存在軸向力,此軸向力由平衡盤來承擔,葉輪制造是經靜平衡試驗。
軸為優質碳素鋼制成,中間裝有葉輪,用鍵、軸套及軸套螺母固定在軸上。軸的一端裝聯軸器部件,與電機直接連接。
密封環為鑄鐵制成,防止水泵高壓水漏回進水部分,分別固定在進水段與中段之上,為易損件,磨損后可用備件更換。
平衡環為鑄鐵制成,固定在出水段上,它與平衡盤共同組成平衡裝置。
平衡盤為耐磨鑄鐵制成,裝在軸上,位于出水段與尾蓋之間,平衡軸向力。
軸套為鑄鐵制成,位于填料室處,作固定葉輪和保護泵軸入用,為易損件,磨損后可用備件更換。
軸承是單列向心球軸承,采用鈣基潤滑脂潤滑。
填料起密封作用,防止空氣進入和大量液體漏出,填料密封由進水段和尾蓋上的填料室,填料壓蓋,填料環及填料等組成,少量高壓水流入填料室中起水封作用。填料的松緊程度必須適當,不可太緊亦不可太松,以液體能一滴一滴的滲出為準。如果填料太緊。軸套容易發熱,同時耗費功率。填料太松,由于液體流失要降低水泵的效率。
七、 D型多級離心泵技術參數:
流量:6.3-300m3/h;
揚程:13-650m;
功率:2.2-400KW;
轉速:1450-2950r/min;
口徑:φ50-φ200;
溫度范圍:≤105℃;
工作壓力:≤3.0Mpa。
八、D型多級離心泵型號意義:
D (DG) 12---15 х 5
D——多級離心泵 (DG) ——多級鍋爐給水泵
12——流量(m3/h)取整數 15——單級揚程(m )
5——級數
九、D型多級離心泵性能參數表
型號 |
級數 |
流量Q |
揚程 |
轉速 |
電機 |
|
m3/h |
L/S |
|||||
D-50型 |
2 |
18 |
5 |
19 |
2900 |
2.2 |
3 |
18 |
5 |
28.5 |
2900 |
3 |
|
4 |
18 |
5 |
38 |
2900 |
4 |
|
5 |
18 |
5 |
47.5 |
2900 |
5.5 |
|
6 |
18 |
5 |
57 |
2900 |
5.5 |
|
7 |
18 |
5 |
66.5 |
2900 |
7.5 |
|
8 |
18 |
5 |
76 |
2900 |
7.5 |
|
9 |
18 |
5 |
85.5 |
2900 |
7.5 |
|
10 |
18 |
5 |
95 |
2900 |
11 |
|
11 |
18 |
5 |
104.5 |
2900 |
11 |
|
12 |
18 |
5 |
114 |
2900 |
11 |
|
D-80型 |
2 |
32.4 |
9 |
22.7 |
2900 |
3 |
3 |
32.4 |
9 |
34.05 |
2900 |
5.5 |
|
4 |
32.4 |
9 |
45.4 |
2900 |
7.5 |
|
5 |
32.4 |
9 |
56.75 |
2900 |
7.5 |
|
6 |
32.4 |
9 |
68.1 |
2900 |
11 |
|
7 |
32.4 |
9 |
79.45 |
2900 |
15 |
|
8 |
32.4 |
9 |
90.8 |
2900 |
15 |
|
9 |
32.4 |
9 |
102.15 |
2900 |
15 |
|
10 |
32.4 |
9 |
113.5 |
2900 |
18.5 |
|
11 |
32.4 |
9 |
124.85 |
2900 |
18.5 |
|
12 |
32.4 |
9 |
136.2 |
2900 |
18.5 |
|
D-100型 |
2 |
54 |
15 |
35.4 |
2900 |
11 |
3 |
54 |
15 |
52.8 |
2900 |
15 |
|
4 |
54 |
15 |
70.4 |
2900 |
18.5 |
|
5 |
54 |
15 |
88 |
2900 |
22 |
|
6 |
54 |
15 |
105.6 |
2900 |
30 |
|
7 |
54 |
15 |
123.2 |
2900 |
37 |
|
8 |
54 |
15 |
140.8 |
2900 |
37 |
|
9 |
54 |
15 |
158.4 |
2900 |
45 |
|
10 |
54 |
15 |
176 |
2900 |
45 |
|
11 |
54 |
15 |
193.6 |
2900 |
55 |
|
12 |
54 |
15 |
211.2 |
2900 |
55 |
|
D-125型 |
2 |
108 |
30 |
40 |
2900 |
22 |
3 |
108 |
30 |
60 |
2900 |
30 |
|
4 |
108 |
30 |
80 |
2900 |
37 |
|
5 |
108 |
30 |
100 |
2900 |
45 |
|
6 |
108 |
30 |
120 |
2900 |
55 |
|
7 |
108 |
30 |
140 |
2900 |
55 |
|
8 |
108 |
30 |
160 |
2900 |
75 |
|
9 |
108 |
30 |
180 |
2900 |
75 |
|
10 |
108 |
30 |
200 |
2900 |
90 |
|
11 |
108 |
30 |
220 |
2900 |
90 |
|
12 |
108 |
30 |
240 |
2900 |
110 |
|
D-150型 |
2 |
162 |
45 |
54.6 |
2900 |
37 |
3 |
162 |
45 |
81.9 |
2900 |
55 |
|
4 |
162 |
45 |
109.2 |
2900 |
75 |
|
5 |
162 |
45 |
136.5 |
2900 |
90 |
|
6 |
162 |
45 |
163.8 |
2900 |
110 |
|
7 |
162 |
45 |
191.1 |
2900 |
132 |
|
8 |
162 |
45 |
218.4 |
2900 |
160 |
|
9 |
162 |
45 |
245.7 |
2900 |
160 |
多級泵與單級泵的*大區別在于多級泵有多個葉輪,泵之所以能夠輸送液體是因為葉輪在高速旋轉時所產生的離心力使葉輪上下之間差生壓力差,葉輪上方產生正壓葉輪底部產生負壓,因此泵在運行時產生的負壓能夠源源不斷的將水吸入泵體并通過離心力將讓水經過葉輪流道甩出形成正壓,由于單級泵只有一個葉輪,所以局限于能效問題所以單級泵*大揚程只能做到150左右,因為如果再做大,不但泵體、葉輪及其組件尺寸需要加大,電機功率同樣需要增加,因此占地面積和價格也會相應增加更多,所以*初的解決方案是用幾臺單級泵串聯來解決高揚程輸送問題,但是隨著水泵行業的發展,這種既占地方又浪費空間并且費用不斷增加的方案已經被歷史淘汰,基于以上原因多級泵被開發出來并受到了廣大用戶的一致好評,由于多級泵是多個葉輪同時工作,所以多級泵的壓力是由各個葉輪之間逐級遞增,也就是說每一個葉輪相當于一臺單級泵,而壓力也就是它的揚程也是由每一個葉輪的單級揚程相加而來,因此多級泵在使用更高效節能,同樣的功率的情況下,多級泵所輸出的壓力要比單級泵壓力高得多,多級泵的揚程目前已經可以達到數百上千米。