進口氣動閘閥是管道流體控制通用設備,廣泛用于造紙、石化、化工、冶金、電力、制藥、化肥、環保、石油、廢氣凈化裝置、燃氣、蒸汽設備、造船業、輕工等工業部門的自動化控制系統中,選用不同的材質，可分別適用水、油、氣體、導熱油、易燃等性介質;

●產品描述—

美國富蘭克FRANK氣動閘閥具有氣動執行機構(雙層氣缸，并帶有緩沖機構)和手動及其保護機構(手動和可自鎖的氣動手動轉換裝置)的低支架明桿閘閥,其與單氣缸式氣動閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥板在閥體內楔死而打不開的弊病。而且，由于該閥具備緩沖機構，能有效地減輕了關閉閥門時,由于活塞下行沖擊而造成的閥板密封面和閥體密封面的磨損，同時，也能避免閘板卡死的現象。

●可選附件—

根據工控可適普通型或防爆型;

回訊器：又名限位開關，反饋開關信號;

電磁閥：雙作用選二位五通;

三聯件：過濾器、減壓閥、油霧分離器,可氣源起穩壓、過濾作用;

手輪機構：在氣源故障情況下，轉動手輪機構，可實現手動開、關閥;

電-氣定位器：輸入4～20mA信號,實現閥門調節功能;

●工作原理—

氣動閘閥以O.4～O.6MPa凈化壓縮空氣作為工作動力，推動活塞，帶動閘板作垂直于流體的位移，實現開啟開關閉閥門的目的。

雙層氣缸和緩沖機構的工作原理，按閘閥工作的四個階段分述如下：

◆閘閥開啟前階段：上層氣缸的活塞和下層氣缸的活塞同時受力，閥桿在上、下活塞的推動下，以單活塞近二倍的提升力，克服閘板密封面和閥體密封面之間的*大靜摩擦力，帶動閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室，經由設置在隔板的特定通道，通過連通管，到達下氣缸的下氣室，推動上下活塞同時工作。下氣缸上氣室中的氣體，經過設置在隔板內的另一特定通道。暢通無阻地排出氣缸體外。

◆閘閥開啟的后階段：在閘板稍稍開啟以后j下活塞就運行到了上死點，閘板在上活塞的帶動下，繼續提升，直至到了全開位置。

◆閘閥關閉的前階段：在上活塞的推動下，閘板離開全開位置，開始下降。

◆閘閥關閉的后階段：當上活塞碰到下活塞凸臺，并帶動下活塞一起繼續下降時，由于下氣缸上氣室的進氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設有阻礙，明顯地減慢了下行的速度，進至閘板下降到了全關位置。減緩閘板下行的沖擊，自行可關嚴閥門，又不使閥板楔得過緊，同時，還保護了密封面，免受猛烈沖擊而損壞。

●產品優點—

耐磨、耐高溫、耐腐蝕;

開啟或關閉行程相對較短;

有良好的抗腐和抗摩擦性能;

密封面不易磨損及擦傷，密封性好;

密封面采用不銹鋼和硬質合金，使用壽命長;

采用柔性石墨填料板、密封可靠、操作輕便靈活;

結構緊湊、設計合理、閥門剛性好，通道流暢，流阻系數小;

●選型參數—

規格尺寸:DN50-DN300;

工作壓力:PN1.6-PN40Bar;

介質溫度:－20℃-570℃;

閥體材質:碳鋼、不銹鋼、絡鉬鋼、鉻鉬釩鋼;

密封材質:硬質合金司太立堆焊;

填    料:柔性石墨;

閥桿材質:不銹鋼304、不銹鋼2cr13;

連接方式:法蘭、對焊;