誠威機械廠各種型號滑差軸系列

    臺灣式滑差軸                    三種名字材料不同！

    不二鐵滑差軸

氣 壓式滑差軸是通過氣壓來控制滑差軸的膨脹與伸縮的，此款滑差軸裝有3根扁氣囊，而滑差軸扁氣囊使用的是進口產品，所以在很大程度上是幫了我們的忙，為我們 產品提供了保障。這種滑差軸氣囊規格主要分為三種：15*1.5mm;20*1.5mm;25*1.5mm三種規格，寬度是固定的了，厚度根據不同廠家可 能有所變動。所以，此款滑差軸的*重要部分是滑差軸扁氣囊，因為在高速摩擦的情況下，滑差軸扁氣囊需要耐住高溫等情況，所以對滑差軸扁氣囊要求非常高。通 過膨脹伸縮，進行對產品的收卷，可以達到非常整齊的效果，也就是說此款滑差軸屬于一般張力滑差軸。它的產品特點就是結構簡單，使用方便，使用范圍廣。

機械式滑差軸在產品類型，結構等方面與氣壓式滑差軸都非常相似，唯*不同的是機械式滑差軸是沒有氣囊的，完全是通過人工轉動達到卡住紙管的作用進行工作。其他滑差軸配件基本上都跟氣壓式滑差軸完全一樣。它的特點就是簡單方便，使用效果簡便，維修方便。

東 伸式滑差軸首先從日本發明，然后經過臺灣使用引進大陸，所以，這款滑差軸是經過廣大客戶使用驗證后才引進到中國大陸的，所以此款滑差軸也是經過臺灣、日本 等地區用戶的改良后才到達大陸的。對于這款滑差軸，它的使用特點可以說是結構復雜，使用靈活方便，跟普通的氣脹軸沒什么兩樣，但是卻可以解決氣脹軸的缺 點。因為它也是使用氣囊的，但是它的氣囊是每個滑差環就一個氣囊，所以對滑差軸氣囊的要求比氣壓式滑差軸扁氣囊還要高。這款滑差軸也是彌補了氣壓式滑差軸 因為使用在高速轉動下因為摩擦生熱而導致氣囊爛掉，所以這款滑差軸是完全不會有摩擦生熱的題。而且此款滑差軸裝卸非常方便，難點就是對氣囊的要求非常高， 精密度非常高，對材質等各方面都是有非常嚴格的要求，所以，開發難度非常大。

西 村式滑差軸主要是由日本地區研發生產出來的，西村式滑差軸結構復雜，配件繁多，而且對每個配件的要求也是非常高，甚至達到幾個u，所以，很多地方的廠家想 做好這款產品都因為它的難度而*終以失敗告終。西村式滑差軸對滑差軸脹塊，滑差軸密封圈，滑差軸活塞這3個配件的精度要求都非常高，而且它*大的高度是幾 個部件組合在一起后能達到非常順暢和諧的效果，這個是*難的，不是說1-2個部件做的精度達到了就說這款滑差軸OK了。它是要求每個零配件的精度都非常 高，而且*后組裝后還能達到和諧的作用，所以，這些除了配件的精度，還需要長期經驗的積累才能做好這款產品。西村式滑差軸主要用在低張力條件下，像鋰電池 行業都是需要用到這款滑差軸產品，其他任何一款滑差軸產品都不能滿足它的要求，可以說，西村式滑差軸已經成為了鋰電池行業的代名詞。做鋰電池產品的企業一 定需要用到西村式滑差軸。

滑差軸特點：

滑 差軸結構由多個滑差環組成可以克服以上現象，收卷工作時滑差環受控以一定的滑轉力矩值（扭矩）打滑，滑動量正好補償產生的速度差，從而精確地控制每一卷材 料的張力，得以恒張力卷取*保*了卷取質量，滑差軸的使用對分切機的速度收卷精度自動化程度，準備時間的減少操作的人性化得以實現提高，特別是多種抗拉伸性 較差厚度誤差大的流延聚脂薄材料使用滑差軸，收卷的難度得以降低，貴重材料金屬箔應用滑差軸收卷更是大大提高正品率降低生產成本特殊生產成本，特殊紙張更 是*早應用這種技術。隨著人們生活水平的提高科技的發展對軟包裝產品提出越來越高的要求，薄膜的延伸率要求越來越小，收卷端面的整齊度越來越高，這就對料膜的張力控制提出了較高的要求，收卷軸的張力控制精度直接決定了分切產品的延伸率及端面的整齊度，因此有必要使用滑差軸。

滑差軸用途：

大 家都知道分切機（分片機）收卷軸的功能是將各種材料分條（分切）成多卷筒料從卷芯到外層要求：均勻、整齊、恒定張力卷繞在一根或兩根軸上，然而由于材料自 身厚薄不均存在一定的厚度誤差或卷料經過不斷地卷取后各卷料直徑產生更大的積累誤差，導致各條料的卷取速度差更大、張力差更大，造成卷料松緊不一，端面參 差不齊，嚴重者因拉力過大導致材料損壞報廢、尤其是聚脂薄膜不但厚度誤差較大而且延伸率大容易拉伸變形造成廢品，需要解決這些問題*好的辦法將收卷軸更換成滑差軸。

順 德誠威機械廠*有優勢的產品滑差軸---滑差軸也叫做滑差氣脹軸代表產品：西村滑差軸，滾珠式滑差軸，片岡滑差軸，不二鐵滑差軸，鍵式滑差軸，齒片式滑差 軸，誠威機械生產的滑差軸共有種四控制式：一、機械式滑差軸：滑差環脹起旋轉滑差環脹起、縮回往反方向旋轉，張力控制用彈簧、螺母側壓控制。二、機械氣壓 式滑差軸：滑差環脹起旋轉滑差環脹起、縮回往反方向旋轉，張力控制用氣壓。三、氣脹機械式滑差軸：滑差環脹起用氣壓，張力控制用彈簧、螺母側壓控制。四、 氣脹式滑差軸：滑差環脹起用氣壓，張力控制用氣壓。誠威機械所生產的滑差軸結構形同德國、臺灣、日本、英國、意大利等國家所采用的結構形。