|
公司基本資料信息
|
Q
閥門類型代號(hào):“Q”表示球閥;
傳動(dòng)形式代號(hào):“
連接形式代號(hào):“
結(jié)構(gòu)形式代號(hào):“
密封面材料代號(hào):“F”表示聚四氟乙烯;
渦輪固定式全焊接球閥
Q
Q
Q
Q
一 渦輪固定式全焊接球閥主要用途:
全焊接球閥閥體是由鋼管焊接而成。球墊采用強(qiáng)化聚四氟乙烯。閥桿采用防爆設(shè)計(jì)。溫度范圍:-60
1、城市燃?xì)猓喝細(xì)廨敵龉艿馈⒅鞲删€及各支線供應(yīng)管道等。
2、集中供熱:大型供熱設(shè)備輸出管線、主干線、支線。
3、熱交換機(jī):管道及各回路啟閉。
4、鋼鐵廠:各種流體管道、廢氣擇放管道、煤氣和熱力供應(yīng)管道、燃料供應(yīng)管道。
5、Q
二 渦輪固定式全焊接球閥Q
1、閥體:碳鋼ST37.0,A106-B;20號(hào)鋼
2、球體:不銹鋼304或316
3、閥桿:2Cr13
4、閥桿密封:全氟像膠
5、球體密封:RTFE(PTFE+C)
三 渦輪固定式全焊接球閥Q
1、通徑:DN15 ~ 300
2、壓力:PN 16 ~ 40
3、工作溫度:
4、Q
5、Q
四 渦輪固定式全焊接球閥Q
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)按GB/T12237 API 6D
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度按GB/T 15188.1 ASME B16.10
連接法蘭按GB/T 12224 ASME B16.25
試驗(yàn)與檢驗(yàn)按JB/T 9092 AIP 598、API6D
五 渦輪固定式全焊接球閥Q
1.閥體連接采用全焊式;
2.全通徑或文丘里縮徑;
3.焊接端、法蘭端或焊接×法蘭端;
4.鍛鋼閥體和內(nèi)件;
5.防火、防靜電功能;
6.固定球;
7.閥桿可拆卸并且防飛;
8.閥桿雙重密封,外層密封圈可帶壓檢查更換;
9.雙密封或單密封(自動(dòng)泄壓)閥座;
10.活塞效應(yīng)閥座密封;
11.硬和/或軟密封的復(fù)合密封;
12.帶注脂系統(tǒng)的閥桿、閥座緊急密封;
13.雙截?cái)嗯欧牛?/span>
14.碳鋼內(nèi)件鍍鎳和/或鉻;
15.純扭矩操作,操作扭矩低;
六 渦輪固定式全焊接球閥Q
1.本閥門采用碳鋼無縫鋼管壓制成型整體式焊接球閥。
2.閥桿采用AISI303不銹鋼、閥體采用AISI304不銹鋼,經(jīng)精加工研磨制作,具有優(yōu)良密封性能及耐腐蝕性能。
3.密封采用碳強(qiáng)化PTFE斜面彈性密封圈負(fù)壓在球面上,使密封達(dá)到零泄漏,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
4.本閥門連接方式:有焊接、螺紋、法蘭等供用戶選擇。傳動(dòng)方式:采用手柄、渦輪、氣動(dòng)、電動(dòng)等傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、開關(guān)靈活輕便。
5.本閥門結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、易于保溫、便于安裝。
6.一體式焊接球閥吸取國(guó)外先進(jìn)技術(shù),結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況研制而成,以國(guó)產(chǎn)代替進(jìn)口,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。廣泛應(yīng)用于天然氣、石油、供熱、化工及熱電管網(wǎng)等長(zhǎng)輸管線領(lǐng)域。
1、全焊接式結(jié)構(gòu):
球閥閥體由5部分流體無縫鋼管的殼休裝配后焊接而成,結(jié)構(gòu)緊湊、整個(gè)球閥揮然一體.目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)使用的大口徑球閥多為分體三片式構(gòu)造,各部分之間采用螺栓連接。與三片式球閥相比,在強(qiáng)度相同的情況下全焊接式球閥鍛件的壁厚可做得很薄。閥門重量可減輕四分之一,而對(duì)管道彎曲和擠壓的抵抗力增強(qiáng);由于取消了閥體法蘭和螺栓。外形尺寸減小。同叫還消除了潛在的外漏通道。另外,閥體焊接結(jié)構(gòu)內(nèi)部曲線流暢.保持了與管道的潤(rùn)滑連接無死角,介質(zhì)流動(dòng)性好。
2、框軸固定球設(shè)計(jì)
球閥根據(jù)球體形式可分為固定球和浮動(dòng)球兩種。國(guó)內(nèi)產(chǎn)品一般采用的浮動(dòng)球結(jié)構(gòu),球體在介質(zhì)的壓力作用下球體緊壓在出口端的密封面上,達(dá)到封閉目的,一旦閥體進(jìn)出口壓力差較大時(shí),因扭距很大往往打開田難。全焊接球閥采用了高強(qiáng)度的緞鋼閥桿,由不銹鋼軸承做支撐轉(zhuǎn)動(dòng)平滑精確。由于樞軸支撐的閥桿可以吸收管線介質(zhì)壓力產(chǎn)生的推力,并且可以減少閥球和閥座之間的摩擦,因此即使在全壓差下,操作凹門的扭矩仍然要求很低,球閥開關(guān)自如。