滑動式擋車器,滑動式擋車器價格
滑動式擋車器技優(yōu)點
1、結(jié)構(gòu)緊湊、受力合理,主體架采用了四棱錐形框架結(jié)構(gòu),取消上部橫梁,底部用十字架,增設(shè)緩沖裝置,各個構(gòu)件采用鉸接和螺栓聯(lián)接,便于部件搬運、組裝、拆卸;
2、采用彈性加壓,主體架和兩對阻尼器都有阻尼裝置,旋動壓緊螺桿,即可調(diào)整摩擦座與基本軌之間的接觸壓力,在車輛與擋車器受沖擊后滑移過程中,依靠彈簧的力量,保持穩(wěn)定的摩擦力,也不會造成因摩擦力過大而卡死;
3、主體架、2對阻尼器互相間,各留有相應(yīng)的間距,能夠按順序,分3*逐漸加大做功的摩擦力,逐漸降低沖撞能量的峰值,提高了擋車的平穩(wěn)性。與國外的“滑動式止沖器”比較,又有結(jié)構(gòu)簡化、受力合理、取消橫梁,采取彈性加壓,制動性能和緩沖性能及zui大容許沖撞速度都有很大提高的突出優(yōu)點。
滑動式擋車器技術(shù)規(guī)格
1、允許車輛zui大撞擊速度:
根據(jù)用戶需要,可提供15km/h、20km/h、25km/h、30km/h共4個檔次。
2、擋車器的總阻力:
根據(jù)用戶需要,可提供30t、45t、60t、75t共4個檔次。
3、緩沖頭中心距軌面的高度:
標準軌車輛:850mm。地鐵及輕軌車輛:500mm、660mm、678mm、720mm。其它車輛由用戶提供數(shù)據(jù),根據(jù)實際情況專門設(shè)計。
4、緩沖頭幾何形狀及尺寸:
標準車輛為平面型,地鐵、輕軌及其它車輛與用戶提供的車鉤尺寸及形狀相匹配。
5、液壓油缸的緩沖阻力:
與擋車器的總阻力相匹配,分別調(diào)定為≤30t、45t、60t、75t共4個檔次。
滑動式擋車器安裝要求
1)安裝前應(yīng)將各零部件驗收齊全后再運到現(xiàn)場。
2)擋車器應(yīng)安裝在盡頭線路終端,zui后一節(jié)鋼軌靠近鋼軌接頭,無魚尾板的地方。
3)擋車器距線路終端應(yīng)留有相應(yīng)的距離,距離越大制動效果越好,也可由用戶根據(jù)需要與可能來確定安裝位置。
4)加壓螺栓擰緊后,彈簧板與彈簧座間隙為0.5-0.6mm。
5)安裝后,應(yīng)在基本軌軌腰處涂上位置標記已利于日常檢查是否被撞擊過。
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